如果是将杯赛比喻成百米短跑的话，联赛就是一场艰苦的马拉松。
从第1轮到第38轮，愈打到后面，球员们无论是从身体上还是心态上，都愈发的疲惫。
纵观2014-2015赛季整个意甲联赛。
除了早早确立了夺冠优势的尤文图斯。
第二梯队的国际米兰、AC米兰、罗马、那不勒斯，为了争夺欧冠资格，从每天早上睁开眼开始，就不能丝毫的放松机会！
一旦喘息一口气，松弛之间，身后虎视眈眈的竞争对手，就不知道什么时候嗖的一下，超越了自己。
而对于巴勒莫、卡利亚里、帕尔马、切塞纳、恩波利这样的下游队伍，保级，就是他们赛季初指定的唯一目标。
其中有些球队，比如巴勒莫、切塞纳，是上个赛季从意乙中脱颖而出，步入意甲殿堂的。
他们谁也不想坐联赛的升降机，碰了一鼻子灰，又坠落意乙的深渊。
那不勒斯输给了保级队巴勒莫，国米却在一场菜地中，赢得了而后同样是保级队的卡利亚里的对决。
从这个角度来说，国米的联赛争三之路，到了赛季冲刺的最后阶段，他们比那不勒斯表现的更加成熟和稳定！
虽然没能在和那不勒斯的6分之战中战胜对手。
但是面对弱队的稳定拿分优势，是这支曼奇尼带领下蓝黑军团，向着赛季初指定目的前进的杀手锏。
暂时的领先不值得自豪。
能够续航到最后的，才是真男人！
只是，这场泥泞中的雨战，消耗了国米主力球员太多的体能。
球沾了水很沉，身上挂着湿漉漉的衣服，也加剧了球员们的负重感。
从撒丁岛回米兰的航班上，唐龙、伊卡尔迪、波多尔斯基等首发的球员，都纷纷昏睡过去。
偌大的包机上，鸦雀无声。
唯有贝尔尼摇头晃脑，开到音量大的耳机里，依稀传出摇滚乐的声响。
回到米兰后，曼奇尼做的额第一件事，就是第一时间代表国米俱乐部，向意甲联盟提出严重抗议！
在这份言辞激烈的抗议中，国际官方层面指责意甲联审核不严，导致卡利亚里的球场得到了联赛准入。
按照规定，每个赛季初，意甲联盟都会对举办意甲比赛的球场，进行严格的资格审查。
从观众容量、消防安全、基础设施、草皮质量等多个维度，综合评估这座球场能否举办意甲比赛。
别的不说，就卡利亚里这个稀烂的排水系统，也能打意甲比赛？
“俱乐部一致认为，在这样的球场比赛，会加剧我们球员的受伤风险，从而让俱乐部最有价值的资产处于危险之中。”
意甲联盟收到了国米的申诉，也只能回一个不痛不痒的函，开始打哈哈。
他们有什么办法呢？
谁不知道，仅仅能容纳一万六人的圣埃里亚球场，本赛季20支主场里，容量最小、设施最陈旧的球场？
但是，卡利亚里作为撒丁岛唯一的意甲球队，难道因为他们的球场简陋，意甲联盟就能剥夺卡利亚里的意甲参赛资格？
这样实在是太残酷了，官方做不到。
况且，要真是这样严格执行规定，撒丁岛160万意大利人民，怕是要集体北上，把意甲联盟的大楼给冲烂咯！
舆论的压力很重，难呀！
唯一的办法就是让卡利亚里花钱改造球场。
但是这又有一个新问题，放眼全意大利，除开家大业大的尤文图斯，其他所有球队都没有自己的独立主场。
所有球场的归属权，都属于当地的市政厅。
每个球队被迫每年花上几百万、上千万欧元，以租赁的形式，从市政厅里租用球场。
对于卡利亚里这样的小球队来说，几百万的租赁费已经是除开球员薪水外最大的开支了，哪里还匀得出资金，来修缮球场？
更何况，这房子都是我租来的，让我在租的房子里搞精装修，那不是便宜了房东么。
要是万一某天不租给我们了怎么办？
这样买卖也一合计就不划算，没人想当冤大头！
这就是意大利足球和西班牙、英格兰、德国等其他联赛的不同之处。
越是穷的地方，就越不愿意花钱整备球场。
国际米兰也并不是不想拥有自己的球场。
早在2007年，时任国米**莫拉蒂先生就说建球场。
可是八年过去了，别说动工了，就连新球场的可研报告都没有通过市政厅的审查。
国米渴望自己的球场，不用再和同城死敌AC米兰共用一个百年老伙计梅阿查/圣西罗球场。
他们渴望每一张票钱，都能拿到自己的兜里。
并且在非比赛日，还能出租给演唱会赚收入~
但这些美好的愿望，只能是在梦里，在每个国米球迷的FM里实现。
现实依然非常的残酷！
意大利独有的冗长审批流程，和相对而F败的**部门，实在是给不了太好的营商环境了。
也难怪国米现任老板，印尼人托希尔私下和体育总监奥西利奥吐槽说：
“我都后悔买下国米了，这里的商业环境和米国差远了！早知道这样，当初就不能贪便宜，宁愿花同样的钱，在英超买个下游队，我玩起来都舒服的多！”
“烦死了，我挂电话了啊，我在现场看我的费城76人的NBA比赛！”
无论是意大利的营商环境和经济实力，还是国米遥遥无期的新球场。
都是长远的、现阶段一个小小的足球俱乐部无能为力的事情。
眼下，回到比赛中，国米刚从撒丁岛飞到米兰，还没休息几天，就又整装待发前往机场，坐上了飞往利物浦国际机场的航班！
这次北上英伦，要和红军开展欧联杯半决赛的第二回合对决。
带着首回合巨大的4比1的优势，国米全队有着绝对的心理优势。
他们已经迫不及待的，期待着欧联杯决赛的比赛了！
另一边，塞维利亚首回合在主场2比1小胜泽尼特。
他们本周的目的地更远，在遥远的圣彼得堡。
根据实时更新的赔率，欧联杯夺冠机会如下：
1.塞维利亚 1:2.8
2.国际米兰 1：3.1
3.利物浦 1：6.0
4.泽尼特 1：10
国米的航班降落在利物浦国际机场。
走出航站楼，唐龙抬头看向天空。
那是一片厚重的阴天。
就连这座港口城市码头的海水，也是阴沉沉的。
“英格兰就是这个鬼天气，”贝尔尼对唐龙说，“十天，八天阴天，一天下雨，剩下一天，出半天太阳，这就是英格兰。”
“很多西班牙的意大利的球员，都说不喜欢英格兰的天气，或许，习惯了每天阳光沙滩的生活，真的难以适应在阴天里吃着炸鱼薯条了，哈哈，不得劲啊！”
利物浦，这座被誉为英国最大工业心脏的城市，其名字在18世纪工业革命的浪潮中响彻全球，如同一颗璀璨的明珠镶嵌在历史的长河中。
上天似乎总爱与人间开着微妙的玩笑~
它吝啬于将灿烂的阳光无私地洒满这座城市的每一个角落，却慷慨地在这片土地上孕育出了第一次工业革命的高潮，让机械的轰鸣与创新的火花交织成一首壮丽的工业交响曲。
就在这座充满历史沉淀与现代活力交织的城市中，国际米兰足球俱乐部的大巴车缓缓穿行于利物浦的街道。
蓝色的大巴车试过街道两旁那些古老工厂与现代建筑感受着这座城市独有的工业韵味与足球热情在空气中交织缠绵。
车轮滚动的声音，与远处隐约可闻的船坞钟声相互应和，共同讲述着一段段关于荣耀、变革与梦想的故事。
唐龙凝视着窗外，天空仿佛被一层淡淡的灰纱轻轻覆盖，使得周遭的建筑物的色彩也变得阴暗。
就在这时，一抹鲜艳到几乎能穿透这层灰暗的红色猛然跃入他的眼帘，分外夺目——
“看，安菲尔德！”
从第1轮到第38轮，愈打到后面，球员们无论是从身体上还是心态上，都愈发的疲惫。
纵观2014-2015赛季整个意甲联赛。
除了早早确立了夺冠优势的尤文图斯。
第二梯队的国际米兰、AC米兰、罗马、那不勒斯，为了争夺欧冠资格，从每天早上睁开眼开始，就不能丝毫的放松机会！
一旦喘息一口气，松弛之间，身后虎视眈眈的竞争对手，就不知道什么时候嗖的一下，超越了自己。
而对于巴勒莫、卡利亚里、帕尔马、切塞纳、恩波利这样的下游队伍，保级，就是他们赛季初指定的唯一目标。
其中有些球队，比如巴勒莫、切塞纳，是上个赛季从意乙中脱颖而出，步入意甲殿堂的。
他们谁也不想坐联赛的升降机，碰了一鼻子灰，又坠落意乙的深渊。
那不勒斯输给了保级队巴勒莫，国米却在一场菜地中，赢得了而后同样是保级队的卡利亚里的对决。
从这个角度来说，国米的联赛争三之路，到了赛季冲刺的最后阶段，他们比那不勒斯表现的更加成熟和稳定！
虽然没能在和那不勒斯的6分之战中战胜对手。
但是面对弱队的稳定拿分优势，是这支曼奇尼带领下蓝黑军团，向着赛季初指定目的前进的杀手锏。
暂时的领先不值得自豪。
能够续航到最后的，才是真男人！
只是，这场泥泞中的雨战，消耗了国米主力球员太多的体能。
球沾了水很沉，身上挂着湿漉漉的衣服，也加剧了球员们的负重感。
从撒丁岛回米兰的航班上，唐龙、伊卡尔迪、波多尔斯基等首发的球员，都纷纷昏睡过去。
偌大的包机上，鸦雀无声。
唯有贝尔尼摇头晃脑，开到音量大的耳机里，依稀传出摇滚乐的声响。
回到米兰后，曼奇尼做的额第一件事，就是第一时间代表国米俱乐部，向意甲联盟提出严重抗议！
在这份言辞激烈的抗议中，国际官方层面指责意甲联审核不严，导致卡利亚里的球场得到了联赛准入。
按照规定，每个赛季初，意甲联盟都会对举办意甲比赛的球场，进行严格的资格审查。
从观众容量、消防安全、基础设施、草皮质量等多个维度，综合评估这座球场能否举办意甲比赛。
别的不说，就卡利亚里这个稀烂的排水系统，也能打意甲比赛？
“俱乐部一致认为，在这样的球场比赛，会加剧我们球员的受伤风险，从而让俱乐部最有价值的资产处于危险之中。”
意甲联盟收到了国米的申诉，也只能回一个不痛不痒的函，开始打哈哈。
他们有什么办法呢？
谁不知道，仅仅能容纳一万六人的圣埃里亚球场，本赛季20支主场里，容量最小、设施最陈旧的球场？
但是，卡利亚里作为撒丁岛唯一的意甲球队，难道因为他们的球场简陋，意甲联盟就能剥夺卡利亚里的意甲参赛资格？
这样实在是太残酷了，官方做不到。
况且，要真是这样严格执行规定，撒丁岛160万意大利人民，怕是要集体北上，把意甲联盟的大楼给冲烂咯！
舆论的压力很重，难呀！
唯一的办法就是让卡利亚里花钱改造球场。
但是这又有一个新问题，放眼全意大利，除开家大业大的尤文图斯，其他所有球队都没有自己的独立主场。
所有球场的归属权，都属于当地的市政厅。
每个球队被迫每年花上几百万、上千万欧元，以租赁的形式，从市政厅里租用球场。
对于卡利亚里这样的小球队来说，几百万的租赁费已经是除开球员薪水外最大的开支了，哪里还匀得出资金，来修缮球场？
更何况，这房子都是我租来的，让我在租的房子里搞精装修，那不是便宜了房东么。
要是万一某天不租给我们了怎么办？
这样买卖也一合计就不划算，没人想当冤大头！
这就是意大利足球和西班牙、英格兰、德国等其他联赛的不同之处。
越是穷的地方，就越不愿意花钱整备球场。
国际米兰也并不是不想拥有自己的球场。
早在2007年，时任国米**莫拉蒂先生就说建球场。
可是八年过去了，别说动工了，就连新球场的可研报告都没有通过市政厅的审查。
国米渴望自己的球场，不用再和同城死敌AC米兰共用一个百年老伙计梅阿查/圣西罗球场。
他们渴望每一张票钱，都能拿到自己的兜里。
并且在非比赛日，还能出租给演唱会赚收入~
但这些美好的愿望，只能是在梦里，在每个国米球迷的FM里实现。
现实依然非常的残酷！
意大利独有的冗长审批流程，和相对而F败的**部门，实在是给不了太好的营商环境了。
也难怪国米现任老板，印尼人托希尔私下和体育总监奥西利奥吐槽说：
“我都后悔买下国米了，这里的商业环境和米国差远了！早知道这样，当初就不能贪便宜，宁愿花同样的钱，在英超买个下游队，我玩起来都舒服的多！”
“烦死了，我挂电话了啊，我在现场看我的费城76人的NBA比赛！”
无论是意大利的营商环境和经济实力，还是国米遥遥无期的新球场。
都是长远的、现阶段一个小小的足球俱乐部无能为力的事情。
眼下，回到比赛中，国米刚从撒丁岛飞到米兰，还没休息几天，就又整装待发前往机场，坐上了飞往利物浦国际机场的航班！
这次北上英伦，要和红军开展欧联杯半决赛的第二回合对决。
带着首回合巨大的4比1的优势，国米全队有着绝对的心理优势。
他们已经迫不及待的，期待着欧联杯决赛的比赛了！
另一边，塞维利亚首回合在主场2比1小胜泽尼特。
他们本周的目的地更远，在遥远的圣彼得堡。
根据实时更新的赔率，欧联杯夺冠机会如下：
1.塞维利亚 1:2.8
2.国际米兰 1：3.1
3.利物浦 1：6.0
4.泽尼特 1：10
国米的航班降落在利物浦国际机场。
走出航站楼，唐龙抬头看向天空。
那是一片厚重的阴天。
就连这座港口城市码头的海水，也是阴沉沉的。
“英格兰就是这个鬼天气，”贝尔尼对唐龙说，“十天，八天阴天，一天下雨，剩下一天，出半天太阳，这就是英格兰。”
“很多西班牙的意大利的球员，都说不喜欢英格兰的天气，或许，习惯了每天阳光沙滩的生活，真的难以适应在阴天里吃着炸鱼薯条了，哈哈，不得劲啊！”
利物浦，这座被誉为英国最大工业心脏的城市，其名字在18世纪工业革命的浪潮中响彻全球，如同一颗璀璨的明珠镶嵌在历史的长河中。
上天似乎总爱与人间开着微妙的玩笑~
它吝啬于将灿烂的阳光无私地洒满这座城市的每一个角落，却慷慨地在这片土地上孕育出了第一次工业革命的高潮，让机械的轰鸣与创新的火花交织成一首壮丽的工业交响曲。
就在这座充满历史沉淀与现代活力交织的城市中，国际米兰足球俱乐部的大巴车缓缓穿行于利物浦的街道。
蓝色的大巴车试过街道两旁那些古老工厂与现代建筑感受着这座城市独有的工业韵味与足球热情在空气中交织缠绵。
车轮滚动的声音，与远处隐约可闻的船坞钟声相互应和，共同讲述着一段段关于荣耀、变革与梦想的故事。
唐龙凝视着窗外，天空仿佛被一层淡淡的灰纱轻轻覆盖，使得周遭的建筑物的色彩也变得阴暗。
就在这时，一抹鲜艳到几乎能穿透这层灰暗的红色猛然跃入他的眼帘，分外夺目——
“看，安菲尔德！”