张浩抵达山西后，和一众总部的领导见了面以后，便是陪同出席了飞机制造厂的开建仪式。
因为先期的工作早就已经开始了，所以关于这个问题，速度将会非常快。
厂房的建设、土地的平整、人才的培养、工人的培训。
所有的工作都在同时进行着。
按照计划，今年年底或者明年年初，飞机制造厂就能正式投入生产了。
对此，张浩也是报之以期待。
出席完飞机制造厂的建设工作后，张浩便是带着坦克制造厂的设备和技术人员，乘坐火车向着目的地进发了。
说实话，坦克制造厂，归根结底，其实就是拖拉机厂的加强版。
理论上，能造拖拉机，就能造坦克。
T-26轻型坦克，说的难听点，其实就比工业**坦稍微强一点罢了。
之所以要这个生产线，不过是锻炼工人罢了。
张浩根本就没打算大量生产T-26坦克，最多生产个足够装备两三个装甲坦克团的T-26坦克以后，就该试着生产更先进的型号了。
这一条生产线，苏联给的是45毫米口径火炮生产技术。
在张浩看来，就这个火炮的生产技术，都比T-26坦克本身更值钱一点。
十月初，坦克制造厂正式入驻红崖谷工业区。
坦克制造厂的厂房标准，相对于飞机制造厂来说，要低得多，所以，坦克厂预计年底就可以开始进行生产了。
现如今的八路军，不具备大规模装备机械化装备的条件，最为重要的一个原因，就是我们的石油产量不足。
张浩当然知道，我国并不是一个贫油国，东北、西南、陕甘宁、新疆，都有大油田。
就现如今八路军正在开采的延长油田，未来探明的储量就要近六亿吨。
但没办法，有些油田不能动，有些油田技术不达标开采不了。
现如今的延长油田，年产油量不过几十万吨。
按说，现如今的我国，又没有军舰，也没有太多的飞机和汽车，应该是够用的。
但没办法，石油不仅仅是用来作为燃料的，很多时候，石油更是工业发展的润滑剂。
最关键的是，现如今的整个华北地区，到处都在进行工业建设。
由于机械制造厂现如今已经开始大批量的生产各种工业机床。
所以，各地都在开始建设工业。
可以说，现如今的八路军，除了供应武器弹药生产的兵工厂外，其他地方全都在拼命的进行工业化。
山西的工业化条件很不错，民众的受教育水平在全国范围内也算是相对比较高的。
但这还不够。
因为所有人都知道，现如今的我国，只是刚刚解决了有无的问题，距离解决有和好的区分，还有很长的路要走。
就说一个坦克。
自打延安机械制造厂生产出来第一款拖拉机以后，理论上，八路军就已经具备生产坦克的能力了。
但这种工业**，生产出来能打仗吗？
花费大量的金钱物力，最终生产出来一堆工业**，还没等装备部队呢，就已经完全落后了，要来何用？
所以，通过谈判，我军获得了T-26坦克的生产线。
有了这个坦克的生产线，我军不仅获得了轻型坦克的生产技术，同时，还具备了生产更大规模的拖拉机的条件。
10月5日，红崖谷工业区之中，一阵锣鼓喧天、鞭炮齐鸣后，红星拖拉机制造厂正式开工了。
是的，用于生产T-26轻型坦克的工厂，对外的称呼是红星拖拉机制造厂。
这是张浩考虑到，未来有条件的话，红星拖拉机厂完全可以进行工业化生产拖拉机进而进行产业升级。
毕竟，河北有着大片的平原，正是农业机械化未来最适合的地方。
所以，干脆提前进行布局就是了。
当然了，虽然对外的称呼是拖拉机厂，但其现阶段的生产重点，还是以坦克为主。
T-26轻型坦克的发动机是GAZT-26型发动机，马力只有91匹。
这个马力不可谓不弱。
不要说和t34坦克的500匹马力相比了。
就连日军装备的97式中型坦克的125匹马力都比不过。
所以，在坦克生产的同时，必须对其发动机进行升级。
毕竟，日军要不了两年时间就要败退了。
之后要和国府作战的话，要面对的就是美国援助国军的坦克了。
m3a3坦克、M5A1坦克、M24坦克，还有各种装甲车之类的装备。
也就是说，如果大规模生产T-26坦克的话，刚服役，就将面临着落伍的问题。
所以，张浩的意见就是，在生产前，就对T-26坦克进行升级改造，让其不至于落后太多，等到训练出足够的装甲部队后，新型的较为先进的坦克应该也就差不多可以服役了。
张浩的意见也是得到了大多数工程师的认同。
坦克最关键的两项技术，一个是发动机，另一个则是坦克炮。
现如今的兵工厂，因为生产出来了更好的炮钢，已经能够生产出75毫米口径的火炮了。
所以，坦克炮虽然存在差异，但也难不倒兵工厂的技术人员。
如此一来，唯一的问题就是发动机方面了。
所以，下一轮的攻关重点，便是放在了发动机上。
T-26毕竟只是一款轻型坦克，发动机也没有办法为太重的坦克提供充足的动力。
为今之计，只能是通过提升发动机的动力，然后利用动力，为坦克增加更厚的装甲这一个选择了。
随即，工程师团队便是就发动机的问题研究了起来。
好在T-26坦克的技术图纸也是全部跟随设备而来了。
这为研究发动机解决了大问题了。
而后，工程师拆卸了大量的我军缴获的日军不同型号的坦克，对其发动机进行分解，以期设计出一款动力更足，性能更好的发动机。
和坦克工程师一样的，其实也有飞机制造厂。
最开始是仿制，然后在仿制的基础上进行调整，进行升级，直至最后，再自主设计、研发。
这便是张浩给我国工业定下的一个基调。
如火如荼的华北工业大建设，还在继续。
【今天好几章内容被审了，我还在改...】
因为先期的工作早就已经开始了，所以关于这个问题，速度将会非常快。
厂房的建设、土地的平整、人才的培养、工人的培训。
所有的工作都在同时进行着。
按照计划，今年年底或者明年年初，飞机制造厂就能正式投入生产了。
对此，张浩也是报之以期待。
出席完飞机制造厂的建设工作后，张浩便是带着坦克制造厂的设备和技术人员，乘坐火车向着目的地进发了。
说实话，坦克制造厂，归根结底，其实就是拖拉机厂的加强版。
理论上，能造拖拉机，就能造坦克。
T-26轻型坦克，说的难听点，其实就比工业**坦稍微强一点罢了。
之所以要这个生产线，不过是锻炼工人罢了。
张浩根本就没打算大量生产T-26坦克，最多生产个足够装备两三个装甲坦克团的T-26坦克以后，就该试着生产更先进的型号了。
这一条生产线，苏联给的是45毫米口径火炮生产技术。
在张浩看来，就这个火炮的生产技术，都比T-26坦克本身更值钱一点。
十月初，坦克制造厂正式入驻红崖谷工业区。
坦克制造厂的厂房标准，相对于飞机制造厂来说，要低得多，所以，坦克厂预计年底就可以开始进行生产了。
现如今的八路军，不具备大规模装备机械化装备的条件，最为重要的一个原因，就是我们的石油产量不足。
张浩当然知道，我国并不是一个贫油国，东北、西南、陕甘宁、新疆，都有大油田。
就现如今八路军正在开采的延长油田，未来探明的储量就要近六亿吨。
但没办法，有些油田不能动，有些油田技术不达标开采不了。
现如今的延长油田，年产油量不过几十万吨。
按说，现如今的我国，又没有军舰，也没有太多的飞机和汽车，应该是够用的。
但没办法，石油不仅仅是用来作为燃料的，很多时候，石油更是工业发展的润滑剂。
最关键的是，现如今的整个华北地区，到处都在进行工业建设。
由于机械制造厂现如今已经开始大批量的生产各种工业机床。
所以，各地都在开始建设工业。
可以说，现如今的八路军，除了供应武器弹药生产的兵工厂外，其他地方全都在拼命的进行工业化。
山西的工业化条件很不错，民众的受教育水平在全国范围内也算是相对比较高的。
但这还不够。
因为所有人都知道，现如今的我国，只是刚刚解决了有无的问题，距离解决有和好的区分，还有很长的路要走。
就说一个坦克。
自打延安机械制造厂生产出来第一款拖拉机以后，理论上，八路军就已经具备生产坦克的能力了。
但这种工业**，生产出来能打仗吗？
花费大量的金钱物力，最终生产出来一堆工业**，还没等装备部队呢，就已经完全落后了，要来何用？
所以，通过谈判，我军获得了T-26坦克的生产线。
有了这个坦克的生产线，我军不仅获得了轻型坦克的生产技术，同时，还具备了生产更大规模的拖拉机的条件。
10月5日，红崖谷工业区之中，一阵锣鼓喧天、鞭炮齐鸣后，红星拖拉机制造厂正式开工了。
是的，用于生产T-26轻型坦克的工厂，对外的称呼是红星拖拉机制造厂。
这是张浩考虑到，未来有条件的话，红星拖拉机厂完全可以进行工业化生产拖拉机进而进行产业升级。
毕竟，河北有着大片的平原，正是农业机械化未来最适合的地方。
所以，干脆提前进行布局就是了。
当然了，虽然对外的称呼是拖拉机厂，但其现阶段的生产重点，还是以坦克为主。
T-26轻型坦克的发动机是GAZT-26型发动机，马力只有91匹。
这个马力不可谓不弱。
不要说和t34坦克的500匹马力相比了。
就连日军装备的97式中型坦克的125匹马力都比不过。
所以，在坦克生产的同时，必须对其发动机进行升级。
毕竟，日军要不了两年时间就要败退了。
之后要和国府作战的话，要面对的就是美国援助国军的坦克了。
m3a3坦克、M5A1坦克、M24坦克，还有各种装甲车之类的装备。
也就是说，如果大规模生产T-26坦克的话，刚服役，就将面临着落伍的问题。
所以，张浩的意见就是，在生产前，就对T-26坦克进行升级改造，让其不至于落后太多，等到训练出足够的装甲部队后，新型的较为先进的坦克应该也就差不多可以服役了。
张浩的意见也是得到了大多数工程师的认同。
坦克最关键的两项技术，一个是发动机，另一个则是坦克炮。
现如今的兵工厂，因为生产出来了更好的炮钢，已经能够生产出75毫米口径的火炮了。
所以，坦克炮虽然存在差异，但也难不倒兵工厂的技术人员。
如此一来，唯一的问题就是发动机方面了。
所以，下一轮的攻关重点，便是放在了发动机上。
T-26毕竟只是一款轻型坦克，发动机也没有办法为太重的坦克提供充足的动力。
为今之计，只能是通过提升发动机的动力，然后利用动力，为坦克增加更厚的装甲这一个选择了。
随即，工程师团队便是就发动机的问题研究了起来。
好在T-26坦克的技术图纸也是全部跟随设备而来了。
这为研究发动机解决了大问题了。
而后，工程师拆卸了大量的我军缴获的日军不同型号的坦克，对其发动机进行分解，以期设计出一款动力更足，性能更好的发动机。
和坦克工程师一样的，其实也有飞机制造厂。
最开始是仿制，然后在仿制的基础上进行调整，进行升级，直至最后，再自主设计、研发。
这便是张浩给我国工业定下的一个基调。
如火如荼的华北工业大建设，还在继续。
【今天好几章内容被审了，我还在改...】