听到下属汇报,张伟愣了一下。

  “什么问题?”

  下属:“咱们官网上架的10000份安装包,秒没了。”

  顿时。

  张伟傻眼了。

  “傻?没了??”

  此时。

  现场观众连忙打开手机,也是懵了。

  “卧曹,你们都这么有钱吗,老子还没下单,就秒没了??”

  “操,老子刚要付钱,就跟我说没了??”

  “不是,这是5万美刀啊,你们就不考虑清楚再买??”

  抢到的人则是笑嘻嘻的。

  “这么牛叉的智驾系统,先买先享受。”

  “风雷出品,必属精品。”

  “无脑从就对了,风雷的信誉还是靠得住的。”

  一时间。

  无论是线下还是线上,观众们都成瞠目结舌。

  不知不觉,风雷居然有了这么多的“死忠粉。”

  没办法。

  张伟又让后台上架了5000份ADS安装包。

  这是任易吩咐他这么做的,就是要让消费者有种稀有的错觉。

  不然无限下载,那就不值钱了。

  可没想到。

  刚上架的5000份,又是瞬间秒空!!

  ……

  嘶!

  这好像本不愁卖啊??

  张伟傻眼了。

  登时发现,根本不用自己怎么宣传。

  这ADS智驾系统,就能售空。

  也是性性。

  近些年来,国产智驾系统一直不被看好,实际上是民众缺乏信心。

  担心里面宣传水分大,又或者远不如国外,很多公司又是一顿胡乱乱营销,透支爱国情怀,到头来吃亏的还是消费者。

  但现在。

  普通民众在这方面的信心,反而被风雷重新支撑起来了。

  当然。

  智驾系统只是一个小方面。

  随着车展的结束。

  风雷官网上的几款车型订单竟然又开始激增。

  最夸张的是风雷旗下各个APP的访问量,足足比最峰值是还高了一倍不止。

  要是换做之前。

  这么高的访问量,风雷官网和APP绝对要快扛不住暴增的访问数量。

  可现在。

  因为早早就扩充了基站,重新扩建了服务器,这点访问量不成问题。

  都没有一点卡顿和崩溃的征兆。

  与此同时。

  被风雷狠狠打脸之后,马斯克气得鼻子都歪了。

  曾经自信的脸色,现在是胀成了猪肝色。

  一肚了火气。

  他们最引以为做的FSD自动驾驶技术,在风雷面前被秒成了渣渣。

  连车展都不待了,坐在转车上准备返程。

  “老板,大事不好了!!”

  “我们的官网后台快要崩了!!”

  突然,秘书慌忙汇报道。

  马斯克本来心情就糟糕透了,现在又来这一出。

  “怎么回事,风雷在那边宣传,跟我们的官网有什么关系??”

  马斯克很纳闷。

  难道是风雷找人攻击他们的服务吗?

  风雷应该没有这个手段才对。

  秘书唯难诺诺的说道:

  “老板……是后台打电话要求退单的人数太多,目前我们客服系统和电话客服那边已经被打爆了!!”

  此话一出。

  马斯克差点没一口血吐出来。

  特斯拉因为是全球直营的性质,所以消费者都是从官网或者APP上下单。

  他们是全球持有预订单最多的新能源车企,通常消费者花几千美刀订金,然后一个月到两个月的时间能提车。

  在这个期间。

  消费者也可以反悔或者放弃提车,但前提条件是定金不退。

  但在此之前。

  特斯拉就单方面把7天无理由退单,这个规则给取消了。

  不过按照国际消费法,这其实属于霸王条款。

  只要消费者态度强硬一些,那出消费法来维权,依然可以在不买车的情况下要回定金。

  现在这种情况。

  分明是因为特斯拉的自动驾驶技术不如风雷,所以这些消费者想放弃了特斯拉,把定金要回来。

  “该死的风雷,打电话给后台,告诉这些墙头草,协议里已经写好的,我一分钱都不会退给他们。”

  马斯克咬牙切齿的说道。

  没一会儿,又是几则消息传来。

  马斯克低头一看,是几位合作人发来的截图。

  原来。

  上个小时还在疯狂上涨的特斯拉股价,在风雷L3级自动驾驶技术亮相之后,开始了泄洪一般的狂跌。

  而且跌的比之前涨的还快。

  那些选择相信特斯拉的股民和股东,亏得哭爹喊娘,差点就吐血了。

  纷纷在网上咒骂起马斯克。

  看得马斯克怒火攻心,眼睛一翻,差点当场没在车上昏死过去。

  ……

  第二天。

  任易已经回到风雷总部。

  “老板,好多新能源友商发来消息,看模样都很着急见你的样子,我们要不要……”

  任易似乎刚坐下,就收到了林慕婉的汇报。

  “他们急什么?”

  他好奇问道。

  林慕婉哭笑不得。

  “任总,你这不明知故问吗,你说他们急什么,当然是看能不能买下我们这套ADS自动驾驶技术了!!”

  就目前来说。

  风雷一跃成为全世界自动驾驶技术领先的佼佼者,而且能将L3级别自动驾驶落地。

  全球的厂商,还在L2级别的自动驾驶上摸索呢。

  由于投入和产出不成正比,有些甚至干脆摆烂。

  好一些的就随便买一套L2入门级的“ACC(自适应巡航系统)”与“Lcc(车道保持辅助系统)”装在车上来忽悠消费者。

  没有道德底线的就直接抄袭其他友商的源代码,然后改个名字就称作是自己研发的。

  由于发邮件的友商太多,任易都没耐心一一回复。

  对林慕婉吩咐道。

  “你帮我统一回复一下,就说想花钱买我们的技术是不可能的,我们也暂时没有对外出售的想法。”

  “我们这套自动驾驶系统目前只是1.0版本,将来还可以不断升级,所以只支持在风雷的车型上安装……”

  “另外,这套系统对硬件的要求也很高,必须需要用上咱们风雷独有的红外线感应装置。”

  “不过,他们真想合作也不是不行,就是部分功能必须是风雷独有。”

  “如果同意的话,风雷可以采用租用的方式,将部分功能出租出去,分成就按三七开。”

  ADS技术想买断肯定不可能的。

  ……