德克萨斯南部。

  在这个狭长半岛上,建设着巨大的火箭基地。

  SpaceX的专属发射基地!!

  也许是上次在华国遭受的打击,实在有些大了。

  最近马斯克这老小子,已经有一段时间没出现在特斯拉总部。

  反而是埋头待在半岛上的基地里埋头苦干。

  一连几个月都没有露面,也没有社交。

  除了一些内部人员,没有人知道马斯克这段时间在做些什么。

  不过了解马斯克的人都知道,肯定是在憋大招无疑。

  此时。

  马斯克专属办公室内。

  他的表情看起来一扫之前的阴霾,红光满面。

  因为。

  就在今天。

  SpaceX星舰,将要进行第6次发射试飞!!

  如果说“猎鹰九号”那玩意,是单纯的为了送人造卫星上天的。

  那么“SpaceX星舰”,则是真正的超大型火箭,目的是为了实现全球轨道运输和载人上天。

  到了这种重量级的火箭,一般也只有大国在做。

  因为一般的企业根本承受不起那巨额的费用。

  造火箭,尤其是SpaceX星舰这种重型火箭。

  每一次实验,所需要的费用相当于一个小型发展中国家一整年的GDP。

  马斯克的设想相当疯狂,他不仅要将这个“大家伙”送上三万六千公里的高空。

  还要在高地球同位轨道上绕行一圈,最后实现完整回收。

  目的是要让“SpaceX星舰”成为真正意义上,一个在全球范围内可以重复使用的运载工具,以及为未来探索星空打下坚硬得基石。

  目前,负责送卫星上天的“猎鹰九号”,回收成功率接近有80%。

  而“SpaceX星舰”的目标是90%以上。

  这种重型运载火箭,连续两三次试验失败,就能把一家世界五百强公司拖垮。

  而SpaceX公司已经尝试了5次。

  不得不说。

  马斯克就是财大气粗,而且极具有魄力。

  这玩意如果真让他干成了。

  那毫无疑问对全世界航空领域,又是一项重大成就。

  到那时,SpaceX公司自己特斯拉的股票绝对能抬升到一个新高度。

  “嗨,亲爱的同志们,欢迎来SpaceX火箭发射基地,今天,又是一个见证伟大的时刻……”

  “我永远不会忘记,SpaceX的征途是星辰大海,人类终将会有一天能够踏上火星,就从今天的SpaceX星舰发射成功开始。”

  马斯克对着镜头,声音激昂的说道。

  本次发射全球直播。

  马斯克早早就在网上造势,让这次发射的影响力达到最大化。

  作为一个营销大师。

  他每一次直播,全世界有超过数千万,甚至上亿人同时观看。

  尽管这段时间特斯拉汽车股价大幅下跌,销售情况不尽如人意。

  可有SpaceX这家公司上,无论是投资者还是这些民众,都是抱着相当之高的期望的,一点儿也没受特斯拉的影响。

  “不得不说,这真是一个伟大的计划。”

  “虽然前面连续失败了五次,让SpaceX陷入了被质疑的舆论当中,但真男人永不止步,永远支持马斯克!!”

  “真正的勇士,就要敢于面对所有质疑,并将之打破,我相信马斯克一定可以的。”

  “这次SpaceX星舰如果真的能回收成功,之前的损失一下子就能回来,甚至是赚的盆满钵满。”

  直播间的评论区有各国的网友在热议,说什么的都有。

  但唯独有一点,大多数人都是表示对马斯克的支持,以及对星舰项目的大加赞赏。

  此时。

  弹幕上出现了特斯拉车主的不满言论。

  “马斯克先生,作为特斯拉车主,你所承诺的FSD自动驾驶系统,是在画饼吗?我都已经付钱了,更新包却迟迟没有下放!!”

  “就是,都快三个月了,希望特斯拉兑现承诺,要不就把钱退还给我们,而不用发射火箭的热度来转移话题。”

  “学学华国的风雷,做不到就退一赔十,一家不守信用的公司能走多远?特斯拉股票大跌不是没道理的。”

  “作为特斯拉的车主,我希望你能给全世界消费者一个合理交代,不然我们联名起诉你们特斯拉。”

  “要不是我们这个地方禁止风雷进口,我想没人会选择特斯拉!!”

  ……

  上次。

  为了和风雷竞争智驾系统的市场,特斯拉旗下的车子,都做了很大程度的硬件更新。

  并且承诺将在未来的几个月,将推出L3级别的自动驾驶系统。

  但结果,风雷打破了制裁之后,特斯拉的销量大幅度下跌,销售额几乎只有原来的一半,亏损严重。

  马斯克虽然心痛,但也只能无奈放弃了这方面的竞争,全力主攻火箭赛道。

  这是目前马斯克挽回损失的唯一办法了。

  而作为资本家,到手的钱又怎么会轻易的吐出来?

  原先承诺的FSD2.0,自然也是懒得投入资金去弄。

  毕竟1.0版本和2.0版本相差也不会太多,随便换个名字糊弄糊弄就得了,完全没有必要浪费这个钱。

  车主们也未必能感觉的出来。

  而且马斯克认定了特斯拉的车主哪怕是发现了端倪,最多只会在网上口嗨几句。

  只要特斯拉不承认,那就拿他们没办法。

  于层乎,这些购买FSD2.0自动驾驶系统的大冤种,无疑成了最后一波韭菜。

  花了大价钱购买FSD2.0的车主,体验的确实1.0版本,内心就凉透透了。

  不光这样。

  特斯拉这一次为了去库存,推出了减配低价车型,而对外宣称却是原配低价。

  导致很多不明真相的大冤种疯狂竞购,还大发朋友圈炫耀。

  现在暴雷了,直接傻眼了。

  并且在见识过华国这边“高性价比”风雷车型之后,引全球各个区域的特斯拉车主纷纷在网上表达不满。

  他们花了风雷双倍的钱,买到的却是配置不如风雷一半的车型。

  这怎么接受得了??

  ……