加埃人见过丝绸！
罗马曾经强盛时，中原正是汉朝。
那时丝绸之路还是开放的。
罗马盛行的丝绸，传到加埃以后，更是掀起了潮流。
加埃贵族都以能穿丝绸为荣。
丝绸轻薄透气，也很适合炎热的加埃地区。
只是后来丝绸之路堵绝，加埃也衰落了。
自此以后加埃就很少可以看见丝绸。
这一次看见了传说中的丝绸，大商贾彻底疯狂了！
这些便是传说中的丝绸吗？
这也太透气，太顺滑了！
简直是太舒服了！
问完价格后，这些大商贾更是激动的差点晕过去！
居然这么便宜！
按照大周船员的说法，丝绸在大周的价格更低。
现在只要航行到印地，就可以买到跟大周本土价格差不多的丝绸！
印地不远啊！
这些加埃商人立马生出心思，不然在苏士伊修建一个造船厂？
不过比起苏士伊的港口，唐延对于苏士伊城市后的罗尼河更感兴趣。
当看见了罗尼河时，唐延只觉得震撼！
这是条无比宽大的河流！
唐延这才明白，罗尼河为什么是加埃人的母亲河。
这么宽广的河面，压根不像是一条河，更像一个小型的海洋。
这里甚至可以容纳船舰通行！
这时，唐延的脑中闪出一个想法。
他让属下拿来了海图。
这份精确的海图，是土耳斯耳拉都督送给唐延的礼物。
上面虽然只标明了沿海的城市，可是尺度十分的精确。
这其中便有加埃地区。
唐延开始计算和丈量。
等他算好了以后，唐延对吕良说道：
“你看，若是这样修建一条运河，可行吗？”
吕良接过图纸，他看见了一条运河，串联了沿途的湖泊。
唐延的计划十分疯狂，他想横跨整个加埃修建一条运河！
这条运河可以把中地海和鸿海连通起来！
吕良的呼吸都加粗了。
这条运河的意义太大了！
所有中原人都清楚，京杭大运河的意义。
现在朝廷废漕改海。
可是京杭大运河的功绩仍然伟大。
甚至可以说，这条运河成就了中原历史。
如果可以修成一条运河，沟通中地海和鸿海。
那所有的商船都不用经过危险的黑大陆，不用绕过恶劣天气的望号角。
更重要的是，大周就有了可以前往西洋大陆和中地海的商路了！
从大周贩卖茶叶丝绸瓷器到西洋大陆的丰厚利润，这一点谁都能看出来。
现在大周还掌控了印地的香料。
一艘货品运送到英吉利，利润高达五至十倍！
可是利润这么可观的航线，却没有多少大周的商船往来这条航线。
应该说大周的商船都极有默契，把商品运送到印地后，按双倍的价格卖给西洋人。
然后让西洋人把货品海运回西洋大陆。
并不是大周商人不肯冒险。
而是黑大陆的所有航线，基本上全被西洋人控制了。
现在大周的读书人，也可以说一说海权论。
海权，便是对海洋的控制。
可是船没法永远漂泊在海洋，要航行就必须得有补给港口，得整修船队。
所以掌控航线，才可以进行运航。
而从西洋大陆到大周的这条航线，掌控在西洋人手里。
西洋人掌控了整个黑大陆的港口。
他们很早便开始航行，通过贸易和殖民，从黑大陆的土人手里拿到了优良的港口。
这些港口围绕黑大陆一圈，大周的船是没法停靠这些港口的。
罗马曾经强盛时，中原正是汉朝。
那时丝绸之路还是开放的。
罗马盛行的丝绸，传到加埃以后，更是掀起了潮流。
加埃贵族都以能穿丝绸为荣。
丝绸轻薄透气，也很适合炎热的加埃地区。
只是后来丝绸之路堵绝，加埃也衰落了。
自此以后加埃就很少可以看见丝绸。
这一次看见了传说中的丝绸，大商贾彻底疯狂了！
这些便是传说中的丝绸吗？
这也太透气，太顺滑了！
简直是太舒服了！
问完价格后，这些大商贾更是激动的差点晕过去！
居然这么便宜！
按照大周船员的说法，丝绸在大周的价格更低。
现在只要航行到印地，就可以买到跟大周本土价格差不多的丝绸！
印地不远啊！
这些加埃商人立马生出心思，不然在苏士伊修建一个造船厂？
不过比起苏士伊的港口，唐延对于苏士伊城市后的罗尼河更感兴趣。
当看见了罗尼河时，唐延只觉得震撼！
这是条无比宽大的河流！
唐延这才明白，罗尼河为什么是加埃人的母亲河。
这么宽广的河面，压根不像是一条河，更像一个小型的海洋。
这里甚至可以容纳船舰通行！
这时，唐延的脑中闪出一个想法。
他让属下拿来了海图。
这份精确的海图，是土耳斯耳拉都督送给唐延的礼物。
上面虽然只标明了沿海的城市，可是尺度十分的精确。
这其中便有加埃地区。
唐延开始计算和丈量。
等他算好了以后，唐延对吕良说道：
“你看，若是这样修建一条运河，可行吗？”
吕良接过图纸，他看见了一条运河，串联了沿途的湖泊。
唐延的计划十分疯狂，他想横跨整个加埃修建一条运河！
这条运河可以把中地海和鸿海连通起来！
吕良的呼吸都加粗了。
这条运河的意义太大了！
所有中原人都清楚，京杭大运河的意义。
现在朝廷废漕改海。
可是京杭大运河的功绩仍然伟大。
甚至可以说，这条运河成就了中原历史。
如果可以修成一条运河，沟通中地海和鸿海。
那所有的商船都不用经过危险的黑大陆，不用绕过恶劣天气的望号角。
更重要的是，大周就有了可以前往西洋大陆和中地海的商路了！
从大周贩卖茶叶丝绸瓷器到西洋大陆的丰厚利润，这一点谁都能看出来。
现在大周还掌控了印地的香料。
一艘货品运送到英吉利，利润高达五至十倍！
可是利润这么可观的航线，却没有多少大周的商船往来这条航线。
应该说大周的商船都极有默契，把商品运送到印地后，按双倍的价格卖给西洋人。
然后让西洋人把货品海运回西洋大陆。
并不是大周商人不肯冒险。
而是黑大陆的所有航线，基本上全被西洋人控制了。
现在大周的读书人，也可以说一说海权论。
海权，便是对海洋的控制。
可是船没法永远漂泊在海洋，要航行就必须得有补给港口，得整修船队。
所以掌控航线，才可以进行运航。
而从西洋大陆到大周的这条航线，掌控在西洋人手里。
西洋人掌控了整个黑大陆的港口。
他们很早便开始航行，通过贸易和殖民，从黑大陆的土人手里拿到了优良的港口。
这些港口围绕黑大陆一圈，大周的船是没法停靠这些港口的。