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安西，灵湖总部某会议室，吴浩和张俊他们聚在一起，共同参与关于浩宇航天工作以及月球科学考察站项目的相关工作会议。
目前这个项目已经处于实施阶段，所以吴浩他们作为监管者要不时了解这些项目的进展推进情况，并根据项目进展情况给出最终的决定意见。
虽然说浩宇航天是一家独立的股份公司，但它的控股者还是浩宇科技，所以它的发展和决策最终还是要以浩宇航天，董事会，吴浩的意见和决策为准。
为了准备这次工作汇报，浩宇航天的一二三把手，包括相关技术专家也已经悉数登场。余成武，杨小云，周向明，还有载人飞船项目的总负责人郭玉龙博士，月球巡视探测项目的具体负责人石兆平石博士，还有星辰实验室这边的张屈同教授，还有火箭，载荷，搞工程方面的专家都在会议桌前就座共同参加这次会议。
在张俊进行了一番洋洋洒洒的开场词后，坐在首座上面的吴浩则是看着众人说道：「好了，这些客套话官面话咱们就进行到这吧，下面进入正题。
我想要知道现在各个项目的进展情况，先从那边开始？」
说到这，吴浩扫了一眼在场众人，见这些人都没有说话，吴浩随即说道：「那咱们就一个一个过吧，先从火箭项目这边吧。」
听到吴浩的话，坐在一侧的余成武转身冲着吴浩说道：「运载火箭方面还是我来说吧，因为我本身负责的就是运载火箭技术方面，虽然因为工作关系已经将大部分注意力放在了公司管理运营方面，但是运载火箭方面的事物我还是比较清楚的。」新笔趣阁
说到这，余成武打开了一个文件夹，然后将自己拿出来了一个透明平板，随即连接上了大屏幕，这才冲着众人讲道。
「目前我们浩宇航天的火箭家族主要有建木一号，建木二号火箭系列，建木五号捆绑火箭，建木七号火箭，和建木九号火箭。
建木一号火箭是我们成功研制的第一枚低成本常规两级运载火箭，在它上面我们使用了半固态发泡推进燃料，使得它运载能力是普通液体火箭的一点五倍左右，凭借着这枚火箭，我们成功进入了商业运载火箭发射市场，并成功迈入到了航天领域。
不过建木一号火箭的缺点也是很明显的，那就是因为它的提醒小，所能够携带的燃料有限，所以运载能力比较弱，尽可以运输一些轻型载荷。
除此之外，它虽然是采用低成本技术设计研制的，但还是依然属于常规型号，不可回收重复使用，所以成本相对较高。
所以自从我们的建木二号系列火箭研制成功投入使用之后，建木一号火箭基本上就不怎么再使用了。不过还是会由一些特殊的载荷，以及发射任务，可能会运用到建木一号。….
比如针对于低空轨道以及卡门线附近的运载任务，和高空大气层的探空研究任务，建木一号火箭就完成的非常出色。
目前我们商业发射的主力还是建木二号系列运载火箭，自从它研制成功并且首飞之后，它就一直是我们商业发射业务方面的主力，应该说近年来浩宇航天百分之六十以上的营业额都是来自于建木二号系列火箭。
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因为成功，所以我们在建木二号系列火箭的基础上，增加了很多改进型，比如增加了运载能力的建木二号改火箭，以及可以完成芯二级火箭回收的建木二号t火箭。还有我们利用两枚建木二号芯一级火箭座助推器捆绑到建木二号火箭上的建木五号中型运载火箭等等。
当然，不管是建木二号还是建木五号，都智能用于一些常规的航天发射任务，无法满足我们的载人航天发射，以及月球探测任务。
所以我们又研发出来了推力更大的建木七号单体火箭，以及建木七号捆绑两枚芯一级火
箭的建木九号重型运载火箭。
目前我们的建木七号系列火箭主要用于发射一些大载荷任务，以及我们的载人航天发射任务。除此之外，它也是我们前面两次月球探测任务中月球地面巡视探测器的运载火箭。
按照月球探测计划，建木七号火箭将会成为未来我们载人往返太空的主力运输火箭。也就是说，今后的载人任务都将会由建木七号运载火箭来进行承担。
因此，未来让建木七号火箭更加适应未来的一系列载人发射任务，所以我们继续在建木七号火箭的基础上进行相关的改进优化工作。
比如大幅度的增加它的安全可靠性，采用多通道多系统共存模式，即便是一套系统出现故障，还会有另外一套系统正常运行，极大的增加了火箭的安全可靠性。
除此之外，除了芯一级火箭和整流罩可以回收利用，我们也在积极的开展二级火箭的回收可再利用技术。
关于这方面的技术我们已经在建木二号t运载火箭上面得到了验证，并取得了成功。目前我们正在这项技术的基础上进行研究，争取早日攻克这项技术。
如果能够实现，那么未来我们将人送上太空，以及运输物资到太空月球的成本费用将会进一步降低。将会有利于我们极大的节省成本，也有利于这些项目的商业转化，从而快速实现价值。」
既然这项技术在建木二号t运载火箭上面已经运用成功，那么为什么不直接进行运用，反而还要继续进行研究攻克呢，难点在哪里？张俊闻言冲着余成武询问道。
听到张俊提问，余成武随即点头回答起来：「运载火箭技术非常的复杂，建木二号和建木七号虽然同为可会收式运载火箭，但是建木七号的技术要比建木二号困难很多。想要将建木二号上面的技术成功运用到建木七号运载火箭上面，这不光是改变增大数值这么简单，它的结构，材料，启动外形，包括回收方式都将会发生变化。
举一个很简单的例子，建木二号t火箭的芯二级火箭，体积增加，它的强度必须也要相应增加，否则的话它很可能承受不住再入大气层时候的速度和空气阻力，从而箭体发生变形破裂，整个二级火箭很可能在这个过程中解体。」
bq.
止天戈
安西，灵湖总部某会议室，吴浩和张俊他们聚在一起，共同参与关于浩宇航天工作以及月球科学考察站项目的相关工作会议。
目前这个项目已经处于实施阶段，所以吴浩他们作为监管者要不时了解这些项目的进展推进情况，并根据项目进展情况给出最终的决定意见。
虽然说浩宇航天是一家独立的股份公司，但它的控股者还是浩宇科技，所以它的发展和决策最终还是要以浩宇航天，董事会，吴浩的意见和决策为准。
为了准备这次工作汇报，浩宇航天的一二三把手，包括相关技术专家也已经悉数登场。余成武，杨小云，周向明，还有载人飞船项目的总负责人郭玉龙博士，月球巡视探测项目的具体负责人石兆平石博士，还有星辰实验室这边的张屈同教授，还有火箭，载荷，搞工程方面的专家都在会议桌前就座共同参加这次会议。
在张俊进行了一番洋洋洒洒的开场词后，坐在首座上面的吴浩则是看着众人说道：「好了，这些客套话官面话咱们就进行到这吧，下面进入正题。
我想要知道现在各个项目的进展情况，先从那边开始？」
说到这，吴浩扫了一眼在场众人，见这些人都没有说话，吴浩随即说道：「那咱们就一个一个过吧，先从火箭项目这边吧。」
听到吴浩的话，坐在一侧的余成武转身冲着吴浩说道：「运载火箭方面还是我来说吧，因为我本身负责的就是运载火箭技术方面，虽然因为工作关系已经将大部分注意力放在了公司管理运营方面，但是运载火箭方面的事物我还是比较清楚的。」新笔趣阁
说到这，余成武打开了一个文件夹，然后将自己拿出来了一个透明平板，随即连接上了大屏幕，这才冲着众人讲道。
「目前我们浩宇航天的火箭家族主要有建木一号，建木二号火箭系列，建木五号捆绑火箭，建木七号火箭，和建木九号火箭。
建木一号火箭是我们成功研制的第一枚低成本常规两级运载火箭，在它上面我们使用了半固态发泡推进燃料，使得它运载能力是普通液体火箭的一点五倍左右，凭借着这枚火箭，我们成功进入了商业运载火箭发射市场，并成功迈入到了航天领域。
不过建木一号火箭的缺点也是很明显的，那就是因为它的提醒小，所能够携带的燃料有限，所以运载能力比较弱，尽可以运输一些轻型载荷。
除此之外，它虽然是采用低成本技术设计研制的，但还是依然属于常规型号，不可回收重复使用，所以成本相对较高。
所以自从我们的建木二号系列火箭研制成功投入使用之后，建木一号火箭基本上就不怎么再使用了。不过还是会由一些特殊的载荷，以及发射任务，可能会运用到建木一号。….
比如针对于低空轨道以及卡门线附近的运载任务，和高空大气层的探空研究任务，建木一号火箭就完成的非常出色。
目前我们商业发射的主力还是建木二号系列运载火箭，自从它研制成功并且首飞之后，它就一直是我们商业发射业务方面的主力，应该说近年来浩宇航天百分之六十以上的营业额都是来自于建木二号系列火箭。
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因为成功，所以我们在建木二号系列火箭的基础上，增加了很多改进型，比如增加了运载能力的建木二号改火箭，以及可以完成芯二级火箭回收的建木二号t火箭。还有我们利用两枚建木二号芯一级火箭座助推器捆绑到建木二号火箭上的建木五号中型运载火箭等等。
当然，不管是建木二号还是建木五号，都智能用于一些常规的航天发射任务，无法满足我们的载人航天发射，以及月球探测任务。
所以我们又研发出来了推力更大的建木七号单体火箭，以及建木七号捆绑两枚芯一级火
箭的建木九号重型运载火箭。
目前我们的建木七号系列火箭主要用于发射一些大载荷任务，以及我们的载人航天发射任务。除此之外，它也是我们前面两次月球探测任务中月球地面巡视探测器的运载火箭。
按照月球探测计划，建木七号火箭将会成为未来我们载人往返太空的主力运输火箭。也就是说，今后的载人任务都将会由建木七号运载火箭来进行承担。
因此，未来让建木七号火箭更加适应未来的一系列载人发射任务，所以我们继续在建木七号火箭的基础上进行相关的改进优化工作。
比如大幅度的增加它的安全可靠性，采用多通道多系统共存模式，即便是一套系统出现故障，还会有另外一套系统正常运行，极大的增加了火箭的安全可靠性。
除此之外，除了芯一级火箭和整流罩可以回收利用，我们也在积极的开展二级火箭的回收可再利用技术。
关于这方面的技术我们已经在建木二号t运载火箭上面得到了验证，并取得了成功。目前我们正在这项技术的基础上进行研究，争取早日攻克这项技术。
如果能够实现，那么未来我们将人送上太空，以及运输物资到太空月球的成本费用将会进一步降低。将会有利于我们极大的节省成本，也有利于这些项目的商业转化，从而快速实现价值。」
既然这项技术在建木二号t运载火箭上面已经运用成功，那么为什么不直接进行运用，反而还要继续进行研究攻克呢，难点在哪里？张俊闻言冲着余成武询问道。
听到张俊提问，余成武随即点头回答起来：「运载火箭技术非常的复杂，建木二号和建木七号虽然同为可会收式运载火箭，但是建木七号的技术要比建木二号困难很多。想要将建木二号上面的技术成功运用到建木七号运载火箭上面，这不光是改变增大数值这么简单，它的结构，材料，启动外形，包括回收方式都将会发生变化。
举一个很简单的例子，建木二号t火箭的芯二级火箭，体积增加，它的强度必须也要相应增加，否则的话它很可能承受不住再入大气层时候的速度和空气阻力，从而箭体发生变形破裂，整个二级火箭很可能在这个过程中解体。」
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