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富矿第806章原定计划</p>
参加这次投产仪式的，除了东升集团、东升矿业、东升化学的人。</p>
还有相关部门和沪上市的领导，长安、蓉城、盛京等几家飞机制造厂也来了人。</p>
第一天开研讨会。</p>
东升化学的专家先做报告，除了t300级碳纤维，还介绍了t700级碳纤维的研究进度。</p>
东升重工介绍了他们的龙门式五轴自动铺丝机。</p>
光有碳纤维还是不够的，碳纤维的应用也是一个难题。</p>
自动铺丝机效率远高于人工铺丝，还可以节省大量材料，解决复杂曲面型构件——如飞机机身、尾锥以及型进气道等部件的整体制造问题。</p>
之前这种设备被西班牙、美国、法国垄断，我们国家进口不了。</p>
前世我们的民航大客机研发的时候，国内的碳纤维已经有了一定的基础。</p>
再加上是民用的客机，进口碳纤维也比较方便。</p>
但是碳纤维买回来之后，却发现用不了，只能转回去用铝合金。</p>
最终我们的客机推出的时候，机身复合材料比例，只有同期波音和空客的几分之一。</p>
他们汇报结束后，国内各大学、研究机构的专家们开始“畅所欲言”。</p>
专家们讲的唾沫星子横飞，众人听的昏昏欲睡。</p>
看着那些侃侃而谈的大专家、大教授们，杨东升忽然想问问他们，你们有什么资格在这谈？</p>
当初研发的时候，怎么没见你们的影子？</p>
杨东升看了一下强打精神的杨淼，“不喜欢的话，就出去玩会吧。”</p>
杨淼摇了摇头。</p>
第二天才是正式投产仪式。</p>
各方领导和东升集团、东升矿业北方分公司、东升化学的主要管理人员一起剪了彩，然后参观生产线。</p>
碳纤维的主要生产工艺之一就是在惰性气体的保护下，将原丝加热到400至1900度，对原丝进行碳化。</p>
不过在碳化之前，还要预氧化。</p>
生产碳纤维的原料pan也就是聚丙烯腈，熔点是317度，热分解温度只有230度，104度的时候还会玻璃化。</p>
如果一开始就上400度碳化，碳纤维原丝直接就破碎、融化，甚至分解了。</p>
讲真，最近一直用看书追更，换源切换，朗读音色多，安卓苹果均可。】</p>
通过预氧化先让原丝脱氢、氧化，内部发生环化反应。</p>
聚丙烯腈锯齿形的线性链结构，逐渐转化为稳定的不易熔融的梯形六元环结构，可以耐受更高的温度，原丝才会进入炭化炉。</p>
预氧化到最后阶段，达到300度的时候，这时的原丝看起来，已经跟碳没有区别了，然后原丝送入炭化炉。</p>
经过400至1900度的碳化，进一步去除氮、氢、氧等元素后，此时的原丝也失去了差不多一半的重量，制得含碳量95左右的碳纤维原丝。</p>
这时候的纤维强度已经非常大了，但是还不够，接下来还要对碳纤维原丝进行石墨化。</p>
….石墨的熔点高达3850度，在这个温度下，大部分物质都会气化。</p>
不过碳纤维并不是纯石墨，熔点没有这么高。</p>
碳纤维原丝会放入密封装置中，在惰性气体保护下，进一步加热到2500至3000度，并不断地施加压力。</p>
这一步不但能进一步去除所含杂质，得到高纯度的纯碳。</p>
还能促进纤维中的结晶碳往石墨晶体转变，将其与纤维轴方向的夹角缩小，有效提高碳纤维的弹性模量。</p>>
这也是东丽使用高强度碳纤维，生产高模量碳纤维的方法之一。</p>
各个厂商、研究机构的代表从头到尾都瞪大眼睛，看着每一步的技术要点——预氧化的起始温度，温度提升的速度，预氧化的时间……</p>
这些可都是核心技术。</p>
参观结束，众人都很兴奋。</p>
看着这些人跃跃欲试的样子，杨东升也很高兴。</p>
刚回到办公室，李主任就报告，就在刚才的二十几分钟里，就有五家单位向他打听，是否可以向东升化学单独买一些碳纤维原丝？</p>
还有单位想跟他们成立合资企业，一起生产碳纤维。</p>
杨东升拿起电话，跟东升矿业北方分公司的赵副总打过去，“你按照原定计划去跟他们谈吧！”</p>
放下电话后，杨东升看向杨淼，“看懂了吗？”</p>
“嗯！”杨淼点点头。</p>
大规模出售原丝，合作生产碳纤维，本来就是杨东升的计划，否则他也不会带着那些人把预氧化、碳化、石墨化等步骤详细看一遍。</p>
东升化学的更多原丝生产线，已经在建设中了，仅一期工程就可以生产2000吨原丝。</p>
在碳纤维生产中，原丝的成本占整个碳纤维生产成本的一半以上，也是碳纤维生产中最难的一步。</p>
杨东升刚才根本没带那些人看。</p>
从一开始，他的计划就是彷照东升重工的模式。</p>
他们只生产部分碳纤维，然后大量出售原丝，聚集一堆企业围绕他们做需要高额投资的下游产业。</p>
在这个过程中，他们还可以出售预氧化炉、炭化炉、铺丝机等设备。M.</p>
这个市场就算他们不做，东丽也肯定会做。</p>
前世中国量产t300级碳纤维后，东丽不但向中国倾销t300碳纤维，还向中国大量倾销原丝。</p>
国内一下子涌现出了一大堆没有原丝生产能力的碳纤维生产企业。</p>
这些企业在耗费巨资建立了生产线后，才发现利润都让东丽赚了，他们生产的碳纤维很多还不合格。</p>
这个市场与其让日本人做，不如他们自己。</p>
而且东丽一旦倾销碳纤维后，他们也需要盟友，分担东丽的压力。</p>
李主任汇报完之后，放下了一本书。</p>
“这是什么？”杨东升一愣。</p>
“这是最近出的一本关于钢铁老板奋斗的小说，很受好评！”李主任道，</p>
“是吗？”杨东升拿起书，随便翻了几页，就乐了。</p>
都九十年代末了，还找美国人买轧钢机？还说是世界最先进的。</p>
杨东升一开始还以为是个圈套，最后发现竟然不是。</p>
九十年代买轧钢设备，最起码写成德国人、日本人吧。</p>
还有这个让别人5000万就承包下一个年产百万吨的钢铁厂是什么意思？主角背后的“高人”还把这事做成了一个坑人的局。</p>
写书这人知道九十年代一个年产百万吨的钢铁厂有多赚钱吗？</p>
喜欢富矿</p>
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总是觉得累提醒您：看完记得收藏</p>sxbiquge/read/10/10754/ )
富矿第806章原定计划</p>
参加这次投产仪式的，除了东升集团、东升矿业、东升化学的人。</p>
还有相关部门和沪上市的领导，长安、蓉城、盛京等几家飞机制造厂也来了人。</p>
第一天开研讨会。</p>
东升化学的专家先做报告，除了t300级碳纤维，还介绍了t700级碳纤维的研究进度。</p>
东升重工介绍了他们的龙门式五轴自动铺丝机。</p>
光有碳纤维还是不够的，碳纤维的应用也是一个难题。</p>
自动铺丝机效率远高于人工铺丝，还可以节省大量材料，解决复杂曲面型构件——如飞机机身、尾锥以及型进气道等部件的整体制造问题。</p>
之前这种设备被西班牙、美国、法国垄断，我们国家进口不了。</p>
前世我们的民航大客机研发的时候，国内的碳纤维已经有了一定的基础。</p>
再加上是民用的客机，进口碳纤维也比较方便。</p>
但是碳纤维买回来之后，却发现用不了，只能转回去用铝合金。</p>
最终我们的客机推出的时候，机身复合材料比例，只有同期波音和空客的几分之一。</p>
他们汇报结束后，国内各大学、研究机构的专家们开始“畅所欲言”。</p>
专家们讲的唾沫星子横飞，众人听的昏昏欲睡。</p>
看着那些侃侃而谈的大专家、大教授们，杨东升忽然想问问他们，你们有什么资格在这谈？</p>
当初研发的时候，怎么没见你们的影子？</p>
杨东升看了一下强打精神的杨淼，“不喜欢的话，就出去玩会吧。”</p>
杨淼摇了摇头。</p>
第二天才是正式投产仪式。</p>
各方领导和东升集团、东升矿业北方分公司、东升化学的主要管理人员一起剪了彩，然后参观生产线。</p>
碳纤维的主要生产工艺之一就是在惰性气体的保护下，将原丝加热到400至1900度，对原丝进行碳化。</p>
不过在碳化之前，还要预氧化。</p>
生产碳纤维的原料pan也就是聚丙烯腈，熔点是317度，热分解温度只有230度，104度的时候还会玻璃化。</p>
如果一开始就上400度碳化，碳纤维原丝直接就破碎、融化，甚至分解了。</p>
讲真，最近一直用看书追更，换源切换，朗读音色多，安卓苹果均可。】</p>
通过预氧化先让原丝脱氢、氧化，内部发生环化反应。</p>
聚丙烯腈锯齿形的线性链结构，逐渐转化为稳定的不易熔融的梯形六元环结构，可以耐受更高的温度，原丝才会进入炭化炉。</p>
预氧化到最后阶段，达到300度的时候，这时的原丝看起来，已经跟碳没有区别了，然后原丝送入炭化炉。</p>
经过400至1900度的碳化，进一步去除氮、氢、氧等元素后，此时的原丝也失去了差不多一半的重量，制得含碳量95左右的碳纤维原丝。</p>
这时候的纤维强度已经非常大了，但是还不够，接下来还要对碳纤维原丝进行石墨化。</p>
….石墨的熔点高达3850度，在这个温度下，大部分物质都会气化。</p>
不过碳纤维并不是纯石墨，熔点没有这么高。</p>
碳纤维原丝会放入密封装置中，在惰性气体保护下，进一步加热到2500至3000度，并不断地施加压力。</p>
这一步不但能进一步去除所含杂质，得到高纯度的纯碳。</p>
还能促进纤维中的结晶碳往石墨晶体转变，将其与纤维轴方向的夹角缩小，有效提高碳纤维的弹性模量。</p>>
这也是东丽使用高强度碳纤维，生产高模量碳纤维的方法之一。</p>
各个厂商、研究机构的代表从头到尾都瞪大眼睛，看着每一步的技术要点——预氧化的起始温度，温度提升的速度，预氧化的时间……</p>
这些可都是核心技术。</p>
参观结束，众人都很兴奋。</p>
看着这些人跃跃欲试的样子，杨东升也很高兴。</p>
刚回到办公室，李主任就报告，就在刚才的二十几分钟里，就有五家单位向他打听，是否可以向东升化学单独买一些碳纤维原丝？</p>
还有单位想跟他们成立合资企业，一起生产碳纤维。</p>
杨东升拿起电话，跟东升矿业北方分公司的赵副总打过去，“你按照原定计划去跟他们谈吧！”</p>
放下电话后，杨东升看向杨淼，“看懂了吗？”</p>
“嗯！”杨淼点点头。</p>
大规模出售原丝，合作生产碳纤维，本来就是杨东升的计划，否则他也不会带着那些人把预氧化、碳化、石墨化等步骤详细看一遍。</p>
东升化学的更多原丝生产线，已经在建设中了，仅一期工程就可以生产2000吨原丝。</p>
在碳纤维生产中，原丝的成本占整个碳纤维生产成本的一半以上，也是碳纤维生产中最难的一步。</p>
杨东升刚才根本没带那些人看。</p>
从一开始，他的计划就是彷照东升重工的模式。</p>
他们只生产部分碳纤维，然后大量出售原丝，聚集一堆企业围绕他们做需要高额投资的下游产业。</p>
在这个过程中，他们还可以出售预氧化炉、炭化炉、铺丝机等设备。M.</p>
这个市场就算他们不做，东丽也肯定会做。</p>
前世中国量产t300级碳纤维后，东丽不但向中国倾销t300碳纤维，还向中国大量倾销原丝。</p>
国内一下子涌现出了一大堆没有原丝生产能力的碳纤维生产企业。</p>
这些企业在耗费巨资建立了生产线后，才发现利润都让东丽赚了，他们生产的碳纤维很多还不合格。</p>
这个市场与其让日本人做，不如他们自己。</p>
而且东丽一旦倾销碳纤维后，他们也需要盟友，分担东丽的压力。</p>
李主任汇报完之后，放下了一本书。</p>
“这是什么？”杨东升一愣。</p>
“这是最近出的一本关于钢铁老板奋斗的小说，很受好评！”李主任道，</p>
“是吗？”杨东升拿起书，随便翻了几页，就乐了。</p>
都九十年代末了，还找美国人买轧钢机？还说是世界最先进的。</p>
杨东升一开始还以为是个圈套，最后发现竟然不是。</p>
九十年代买轧钢设备，最起码写成德国人、日本人吧。</p>
还有这个让别人5000万就承包下一个年产百万吨的钢铁厂是什么意思？主角背后的“高人”还把这事做成了一个坑人的局。</p>
写书这人知道九十年代一个年产百万吨的钢铁厂有多赚钱吗？</p>
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