第三百七十四章
在大唐修建铁路最大的问题是什么？
当然是跨河大桥的修建，尤其是跨过长江黄河的大桥修建难度可是要比后世大的多。
洛幽线耗费的工期足足有六年，其中有三分之一的工程都耗费在了黄河大桥之上。
兰州的跨河大桥虽然工程量没有洛幽线上的跨河大桥难度那么大，但也是一个相当庞大的工程。
初唐时期的黄河水量和后世完全是两个概念。
兰州段的河水湍急，还是只能用最笨的办法来施工。
就是挖出配套的水利干渠来引流河水，给桥基的施工创造条件。
这个时代的陇右又是一个缺乏水利工程的地区，吴正义索性将黄河中段的配套水利铁路工程同时进行。
毕竟吐谷浑的人口和大批的战俘也需要安排，让这些人来挖水利也算是物尽其用。
于是李承乾想要快速推进的西域铁路工程就被分成了两段来进行。
一个是铁路主体工程，铁路的路基和铁轨铺设一直在进行，七年时间，长安到兰州东，兰州西到凉州的双线铁路已经完成并开始运行。
另一个就是兰州黄河大桥和其配套的水利工程。
忙活了七年，这座大桥还没有影子，反倒是中段流域附近的水利干渠已经挖出了一千五百多里，将河套平原和附近数百里的水利给完善了。
吴正义在兰州主持了大桥的动工仪式。
三声炮响落下，西北干渠的大坝开始引流黄河水。
两天后，上百艘载满巨石的简易大木船在水位降低的河中坐底，河道中心出现二十多个小小的河心岛。
二十多台钻井机被安置在河心岛上，在预留的空隙中开始向河床之下钻井。
半个月时间，河心岛上多出了一百多个深洞，打桩机将一根根长达二十米的钢桩打入洞中。
做好这些，黄河的凌汛便来了，工程暂停。
一直等到凌汛过去，大桥的工程才又开始。
早已堆积在两岸的无数材料变成了一百五十根粗大的桥墩。
此时已经是天元九年的七月。
雨季来了，河水暴涨。
不过大桥最难的部分已经完成，剩下的就是按部就班的将桥体建起来。
年底，长安到凉州便可以火车直达，不需要再通过渡船周转。
通车后，从关中运输材料会方便很多，西域铁路的西段工程便可以加速施工。
李承乾原本是想天元十年解决掉西突厥，现在看来，怕是要推迟了。
没办法，以这个时代的交通情况，如果没有铁路支撑，就算拿下西突厥也是一件得不偿失的事情。Ｍ.
因为距离太远，朝廷对西突厥的控制力会跟不上，管理成本太高。
再有就是拿下西突厥，大唐就会与大食直接接壤，没了缓冲区，两国可能随时爆发大战，这是吴正义和李承乾都不想看到的。
况且大食这几年来的注意力一直在西方，与东罗马死磕，大唐躲在后面当供应商，也不少赚，没必要这个时候去刺激大食。
不过吴正义对铁路工程的进度相当不满，如果不是考虑到大唐的国力和现在的技术水平限制，他早对西突厥下手了。
大食，他只怕大唐吃撑了，丝毫没有把这个大敌放在心上。
回头看看耽误的这几年时间，大唐也不是没有收获。
大量的水利工程建成，让河套及陇右中部变成了西北粮仓，这里的粮食足够供给西北地区的消耗，草原不再需要关中的粮食输入，朝廷对草原的控制力进一步加强。
充足的粮食产量还可以支撑西北地区的继续开发。
陇右丰富的矿产终于不用再闲置下去，有了发展基础工业的基础。
至少百年之内，面积广阔的陇右道都可以平稳发展，这对大唐来说比对外的攻城掠地更有意义。
吴正义在陇右待了三个月，便回了长安。
李承乾召集三省六部的长官组成考察团，跟着吴正义回了琼崖。
因为吴闵的沉睡放缓了几年的技术扩散正式开始。
吴正义和李承乾准备全面升级大唐内陆的所有产业。
琼崖的定位调整，主攻高端的技术密集型产业，包括材料、电力、化工、机械生产加工、医疗、军工、造船等。
纺织业、农牧产品加工、钢铁生产、非内燃车辆制造等产业全面转移到内陆地区。
考察团在琼崖考察了足足半年的时间，最后与琼崖理事会签订了一百零七家工厂的产能转移合约。
朝廷还从琼崖科研所引进了数十项农牧业技术。
朝廷与琼崖侯府共同出资，新建西北工业区，开发陇右的钢铁、煤炭、石灰岩、铝、铜及石油资源。
另外，吴氏商行将在西北的粮食买卖业务拆分，与李氏商行在陇右道的业务合并，组成西北粮业集团，稳定西北地区的粮价。
十月后，琼崖的相关工厂开始向内陆的几个工业区搬迁。
关中、河南道、江南道和河北道很快便出现了一批新建工厂。
这些地方原有的工厂得到琼崖的技术设备和人员支持，产能进入调整期，预计在天元十年五月完成整合。
届时，内陆的工业实力会有一个很大的提升，形成一个相对完整的基础产业链。Ｍ.
李承乾很高兴大唐的工业生产能力增强。
不过很快他就高兴不起来了。
时间来到天元十年春天，部分升级后的工厂投产，大批的商品被生产出来，但是大食却传来消息，君士坦丁堡陷落。
这个消息意味着大食对于战争物资的需要锐减，大唐生产出来的那些商品失去了一个巨大的市场。
黄伟向皇帝发出预警，如果不能找到新的海外市场，朝廷就只能放缓工业生产，避免生产过剩，引发新一轮的经济危机。
李承乾有些麻爪了。
这些年大唐一直在开发海外市场，可是这个过程并不顺利。
美洲市场因为大唐开矿队和海外探索船队与当地玛雅人的冲突，非但没有扩大，反倒是萎缩了不少。
倭国的市场早就被黑齿常之的大量招募当地人而缩小到不足原来的一半。
李承乾在地图上琢磨了一圈，也没找到哪里适合开辟新的市场。
在大唐修建铁路最大的问题是什么？
当然是跨河大桥的修建，尤其是跨过长江黄河的大桥修建难度可是要比后世大的多。
洛幽线耗费的工期足足有六年，其中有三分之一的工程都耗费在了黄河大桥之上。
兰州的跨河大桥虽然工程量没有洛幽线上的跨河大桥难度那么大，但也是一个相当庞大的工程。
初唐时期的黄河水量和后世完全是两个概念。
兰州段的河水湍急，还是只能用最笨的办法来施工。
就是挖出配套的水利干渠来引流河水，给桥基的施工创造条件。
这个时代的陇右又是一个缺乏水利工程的地区，吴正义索性将黄河中段的配套水利铁路工程同时进行。
毕竟吐谷浑的人口和大批的战俘也需要安排，让这些人来挖水利也算是物尽其用。
于是李承乾想要快速推进的西域铁路工程就被分成了两段来进行。
一个是铁路主体工程，铁路的路基和铁轨铺设一直在进行，七年时间，长安到兰州东，兰州西到凉州的双线铁路已经完成并开始运行。
另一个就是兰州黄河大桥和其配套的水利工程。
忙活了七年，这座大桥还没有影子，反倒是中段流域附近的水利干渠已经挖出了一千五百多里，将河套平原和附近数百里的水利给完善了。
吴正义在兰州主持了大桥的动工仪式。
三声炮响落下，西北干渠的大坝开始引流黄河水。
两天后，上百艘载满巨石的简易大木船在水位降低的河中坐底，河道中心出现二十多个小小的河心岛。
二十多台钻井机被安置在河心岛上，在预留的空隙中开始向河床之下钻井。
半个月时间，河心岛上多出了一百多个深洞，打桩机将一根根长达二十米的钢桩打入洞中。
做好这些，黄河的凌汛便来了，工程暂停。
一直等到凌汛过去，大桥的工程才又开始。
早已堆积在两岸的无数材料变成了一百五十根粗大的桥墩。
此时已经是天元九年的七月。
雨季来了，河水暴涨。
不过大桥最难的部分已经完成，剩下的就是按部就班的将桥体建起来。
年底，长安到凉州便可以火车直达，不需要再通过渡船周转。
通车后，从关中运输材料会方便很多，西域铁路的西段工程便可以加速施工。
李承乾原本是想天元十年解决掉西突厥，现在看来，怕是要推迟了。
没办法，以这个时代的交通情况，如果没有铁路支撑，就算拿下西突厥也是一件得不偿失的事情。Ｍ.
因为距离太远，朝廷对西突厥的控制力会跟不上，管理成本太高。
再有就是拿下西突厥，大唐就会与大食直接接壤，没了缓冲区，两国可能随时爆发大战，这是吴正义和李承乾都不想看到的。
况且大食这几年来的注意力一直在西方，与东罗马死磕，大唐躲在后面当供应商，也不少赚，没必要这个时候去刺激大食。
不过吴正义对铁路工程的进度相当不满，如果不是考虑到大唐的国力和现在的技术水平限制，他早对西突厥下手了。
大食，他只怕大唐吃撑了，丝毫没有把这个大敌放在心上。
回头看看耽误的这几年时间，大唐也不是没有收获。
大量的水利工程建成，让河套及陇右中部变成了西北粮仓，这里的粮食足够供给西北地区的消耗，草原不再需要关中的粮食输入，朝廷对草原的控制力进一步加强。
充足的粮食产量还可以支撑西北地区的继续开发。
陇右丰富的矿产终于不用再闲置下去，有了发展基础工业的基础。
至少百年之内，面积广阔的陇右道都可以平稳发展，这对大唐来说比对外的攻城掠地更有意义。
吴正义在陇右待了三个月，便回了长安。
李承乾召集三省六部的长官组成考察团，跟着吴正义回了琼崖。
因为吴闵的沉睡放缓了几年的技术扩散正式开始。
吴正义和李承乾准备全面升级大唐内陆的所有产业。
琼崖的定位调整，主攻高端的技术密集型产业，包括材料、电力、化工、机械生产加工、医疗、军工、造船等。
纺织业、农牧产品加工、钢铁生产、非内燃车辆制造等产业全面转移到内陆地区。
考察团在琼崖考察了足足半年的时间，最后与琼崖理事会签订了一百零七家工厂的产能转移合约。
朝廷还从琼崖科研所引进了数十项农牧业技术。
朝廷与琼崖侯府共同出资，新建西北工业区，开发陇右的钢铁、煤炭、石灰岩、铝、铜及石油资源。
另外，吴氏商行将在西北的粮食买卖业务拆分，与李氏商行在陇右道的业务合并，组成西北粮业集团，稳定西北地区的粮价。
十月后，琼崖的相关工厂开始向内陆的几个工业区搬迁。
关中、河南道、江南道和河北道很快便出现了一批新建工厂。
这些地方原有的工厂得到琼崖的技术设备和人员支持，产能进入调整期，预计在天元十年五月完成整合。
届时，内陆的工业实力会有一个很大的提升，形成一个相对完整的基础产业链。Ｍ.
李承乾很高兴大唐的工业生产能力增强。
不过很快他就高兴不起来了。
时间来到天元十年春天，部分升级后的工厂投产，大批的商品被生产出来，但是大食却传来消息，君士坦丁堡陷落。
这个消息意味着大食对于战争物资的需要锐减，大唐生产出来的那些商品失去了一个巨大的市场。
黄伟向皇帝发出预警，如果不能找到新的海外市场，朝廷就只能放缓工业生产，避免生产过剩，引发新一轮的经济危机。
李承乾有些麻爪了。
这些年大唐一直在开发海外市场，可是这个过程并不顺利。
美洲市场因为大唐开矿队和海外探索船队与当地玛雅人的冲突，非但没有扩大，反倒是萎缩了不少。
倭国的市场早就被黑齿常之的大量招募当地人而缩小到不足原来的一半。
李承乾在地图上琢磨了一圈，也没找到哪里适合开辟新的市场。