使馆一面向他们询问劫机事件的详细情况，一面要求波恩方面，一定要保证机上，中国公民的人身安全。
波恩方面现在还是懵的，他们竟然完全不知道有这回事，还是中国方面通知他们自家的飞机被劫持了。
很快，消息证实了，汉莎航空181次航班突然改道，目前联系不上。但是空管和航空公司都没有把这次事件当成劫机。
波恩高层知道消息后，气的差点想撞墙。
这次丢人可丢大了，自家飞机被劫机，居然是中国先得到消息，他们自己家居然还不知道。
波恩的各个机关单位全部行动了起来，消息从各个方面汇总过来，但是目前并没有飞机上面的详细情报。
这可就为难了，不知道飞机上的情况，也不知道劫匪的情况，他们也没法行动啊。
最后，波恩方面还是厚着脸皮询问使馆，毕竟是中国先发现的劫机，他们可能有更详细的情报。
国内并没有让他们失望，很快把孙志伟发回的飞机上劫匪的情况，通报给了波恩方面。
4个劫匪，3把**，6个手雷，航向罗马。
这个消息来的很及时，波恩立即出动了第九边防大队，乘坐军机追向罗马。
第九边防大队出发没多久，181次航班就降落在罗马机场，此时航班被劫持的消息才从罗马传了出来。
劫匪要求波恩释放被抓的同伙，还要1500万马克的赎金。
波恩方面立即联系罗马，要他们无论如何拖住181次航班，阻止他们起飞，等待波恩的部队到来。
如果飞机要强行起飞，就让罗马方面在必要的时候打爆飞机的轮胎。
罗马又不是傻的，这么个烫手山芋他们哪里愿意招惹，在给飞机加满了油后，181航班强行起飞了。
而罗马方面完全没有攻击飞机轮胎的动作，走了才好呢，祸害别家去吧。
于是，181航班开始飞往塞浦市的拉维卡机场。
刚才飞机停在罗**时候，乘客们以为有了获救的机会，都松缓了下来，结果飞机再次起飞，把乘客的希望给打破。
是个人都知道，飞机在天上飞的时候是没办法解救的，只有在机场才有可能获救，现在大家都祈祷能尽快降落，不管在哪个机场。
拉维卡机场距离罗马有1800多公里，181号航班还需要飞行两个多小时。
此时已经过了中午，但是181号航班属于短途飞行，飞机上并没有准备午餐。
所有人都饿了，飞机上的孩子们开始哭闹，机舱里一片嘈杂声。
孙志伟趁着机舱混乱的时候再次发报，汇报了飞机上的情况以及下一站的停靠站点：塞浦市的拉维卡机场。
这个消息很快被国内传给了波恩方面。
有了孙志伟传递的实时消息，第九边防大队乘坐的军机立即转向，提前赶往拉维卡。
第九边防大队提前到达拉维卡机场后，立即找到一架跟181航班同款的飞机，开始训练怎么解救人质。
两小时后，181航班降落在拉维卡机场。
让所有人都想不到的是，还没等第九边防大队采取解救行动，飞机上的劫匪们争执了起来。
最后，劫匪们决定转道黎巴N。
黎巴N可没有多远，飞机从拉维卡起飞后没多久就到了这边机场。
只是这边机场前所未有的强硬，坚决拒绝飞机降落，还在跑道上停上了汽车，阻止飞机强行降落。
劫匪无奈，只能让机长转道伊拉K和叙利Y。
结果这两个机场的态度跟黎巴N如出一辙，谁都不想接下这个烫手的山芋。
他们甚至将装甲车都开上了飞机跑道，态度之坚决可见一斑。
劫匪们都要炸裂了，可他们又不敢让飞机强行降落，就怕机毁人亡把自己也搭进去。
无奈之下，他们只能再转道巴林。
此时的飞机上，机舱中嘈杂声不断，所有人都很烦躁，劫匪也完全没法阻止孩子们的哭闹，毕竟连劫匪自己也饿了。
孙志伟却知道，这时候是比较危险的，人一烦躁就很容易做出不理智的举动。
想了想，他还是将机舱中的两个劫匪**中的撞针也给切断了。
不怕一万就怕万一，万一劫匪发疯朝乘客胡乱射击呢，机舱里可有三分之一是自己的同事。
这期间，飞机不停的改道，孙志伟也不停的发报，黎巴N-伊拉K-叙利Y-巴林。
现在孙志伟的电报，是外界唯一得到飞机上面动向的渠道，国内已经跟波恩方面建立了快速联络通道。
孙志伟这边的电报一到达就被快速传达给波恩，第九边防大队重新上了军机，远远的跟在181航班后面紧追不舍。
等飞机到达巴林机场时，不出所料，巴林机场的跑道也被汽车给堵起来了。
但此时飞机燃油即将耗尽，181航班在劫匪的挟持下只能强行降落。
在众人恐惧的眼神中，飞机向跑道上的汽车冲了过去。
这时候，几乎所有人都惊恐的尖叫起来，领队苍白的脸上也写满了后悔。
幸好在最后关头，巴林机场不敢承担机毁人亡的责任，还是撤走了跑道上的汽车，让181航班安然降落。
经过这次惊险，劫匪们也要缓一缓，飞机就在巴林机场停了下来。
劫匪们这时给波恩方面发去了最后通牒，要求的最后期限是16号晚上6点，如果不能满足他们的要求，就要炸毁飞机。
波恩得到消息后，连夜召开紧急会议。
最后由他们的1号领导拍板，绝不能向劫匪妥协，不然，以后此类事件就会不断发生。
对于，这个决定，国内也不能说什么，如果在国内遇到这种事情，应该也会按照波恩的态度来处理。
不然，只要妥协一回，那以后就后患无穷了。
此时第九边防大队即将到达巴林，波恩1号的命令也被传达到他们的飞机上。
他们决定就在巴林组织强攻，哪怕牺牲乘客也在所不惜。
巴林那边虽然不情愿的让181航班降落了，但也没敢怠慢他们，地勤给航班加油，机场还在给飞机准备食物和水。
波恩方面现在还是懵的，他们竟然完全不知道有这回事，还是中国方面通知他们自家的飞机被劫持了。
很快，消息证实了，汉莎航空181次航班突然改道，目前联系不上。但是空管和航空公司都没有把这次事件当成劫机。
波恩高层知道消息后，气的差点想撞墙。
这次丢人可丢大了，自家飞机被劫机，居然是中国先得到消息，他们自己家居然还不知道。
波恩的各个机关单位全部行动了起来，消息从各个方面汇总过来，但是目前并没有飞机上面的详细情报。
这可就为难了，不知道飞机上的情况，也不知道劫匪的情况，他们也没法行动啊。
最后，波恩方面还是厚着脸皮询问使馆，毕竟是中国先发现的劫机，他们可能有更详细的情报。
国内并没有让他们失望，很快把孙志伟发回的飞机上劫匪的情况，通报给了波恩方面。
4个劫匪，3把**，6个手雷，航向罗马。
这个消息来的很及时，波恩立即出动了第九边防大队，乘坐军机追向罗马。
第九边防大队出发没多久，181次航班就降落在罗马机场，此时航班被劫持的消息才从罗马传了出来。
劫匪要求波恩释放被抓的同伙，还要1500万马克的赎金。
波恩方面立即联系罗马，要他们无论如何拖住181次航班，阻止他们起飞，等待波恩的部队到来。
如果飞机要强行起飞，就让罗马方面在必要的时候打爆飞机的轮胎。
罗马又不是傻的，这么个烫手山芋他们哪里愿意招惹，在给飞机加满了油后，181航班强行起飞了。
而罗马方面完全没有攻击飞机轮胎的动作，走了才好呢，祸害别家去吧。
于是，181航班开始飞往塞浦市的拉维卡机场。
刚才飞机停在罗**时候，乘客们以为有了获救的机会，都松缓了下来，结果飞机再次起飞，把乘客的希望给打破。
是个人都知道，飞机在天上飞的时候是没办法解救的，只有在机场才有可能获救，现在大家都祈祷能尽快降落，不管在哪个机场。
拉维卡机场距离罗马有1800多公里，181号航班还需要飞行两个多小时。
此时已经过了中午，但是181号航班属于短途飞行，飞机上并没有准备午餐。
所有人都饿了，飞机上的孩子们开始哭闹，机舱里一片嘈杂声。
孙志伟趁着机舱混乱的时候再次发报，汇报了飞机上的情况以及下一站的停靠站点：塞浦市的拉维卡机场。
这个消息很快被国内传给了波恩方面。
有了孙志伟传递的实时消息，第九边防大队乘坐的军机立即转向，提前赶往拉维卡。
第九边防大队提前到达拉维卡机场后，立即找到一架跟181航班同款的飞机，开始训练怎么解救人质。
两小时后，181航班降落在拉维卡机场。
让所有人都想不到的是，还没等第九边防大队采取解救行动，飞机上的劫匪们争执了起来。
最后，劫匪们决定转道黎巴N。
黎巴N可没有多远，飞机从拉维卡起飞后没多久就到了这边机场。
只是这边机场前所未有的强硬，坚决拒绝飞机降落，还在跑道上停上了汽车，阻止飞机强行降落。
劫匪无奈，只能让机长转道伊拉K和叙利Y。
结果这两个机场的态度跟黎巴N如出一辙，谁都不想接下这个烫手的山芋。
他们甚至将装甲车都开上了飞机跑道，态度之坚决可见一斑。
劫匪们都要炸裂了，可他们又不敢让飞机强行降落，就怕机毁人亡把自己也搭进去。
无奈之下，他们只能再转道巴林。
此时的飞机上，机舱中嘈杂声不断，所有人都很烦躁，劫匪也完全没法阻止孩子们的哭闹，毕竟连劫匪自己也饿了。
孙志伟却知道，这时候是比较危险的，人一烦躁就很容易做出不理智的举动。
想了想，他还是将机舱中的两个劫匪**中的撞针也给切断了。
不怕一万就怕万一，万一劫匪发疯朝乘客胡乱射击呢，机舱里可有三分之一是自己的同事。
这期间，飞机不停的改道，孙志伟也不停的发报，黎巴N-伊拉K-叙利Y-巴林。
现在孙志伟的电报，是外界唯一得到飞机上面动向的渠道，国内已经跟波恩方面建立了快速联络通道。
孙志伟这边的电报一到达就被快速传达给波恩，第九边防大队重新上了军机，远远的跟在181航班后面紧追不舍。
等飞机到达巴林机场时，不出所料，巴林机场的跑道也被汽车给堵起来了。
但此时飞机燃油即将耗尽，181航班在劫匪的挟持下只能强行降落。
在众人恐惧的眼神中，飞机向跑道上的汽车冲了过去。
这时候，几乎所有人都惊恐的尖叫起来，领队苍白的脸上也写满了后悔。
幸好在最后关头，巴林机场不敢承担机毁人亡的责任，还是撤走了跑道上的汽车，让181航班安然降落。
经过这次惊险，劫匪们也要缓一缓，飞机就在巴林机场停了下来。
劫匪们这时给波恩方面发去了最后通牒，要求的最后期限是16号晚上6点，如果不能满足他们的要求，就要炸毁飞机。
波恩得到消息后，连夜召开紧急会议。
最后由他们的1号领导拍板，绝不能向劫匪妥协，不然，以后此类事件就会不断发生。
对于，这个决定，国内也不能说什么，如果在国内遇到这种事情，应该也会按照波恩的态度来处理。
不然，只要妥协一回，那以后就后患无穷了。
此时第九边防大队即将到达巴林，波恩1号的命令也被传达到他们的飞机上。
他们决定就在巴林组织强攻，哪怕牺牲乘客也在所不惜。
巴林那边虽然不情愿的让181航班降落了，但也没敢怠慢他们，地勤给航班加油，机场还在给飞机准备食物和水。