此时，孙志伟所在的机舱内灯光也开始闪烁起来，乘客们又一次开始骚动。
劫匪立即询问机长这是什么情况，机长说可能是电力不足，也可能是电路故障。
其实就是电力不足，而地勤的燃油还没有加完，发动机无法启动补充电力。
刚好到达的第九边防大队当机立断，派遣两位特种兵伪装成电工，希望上机检查电力系统。
劫匪们十分警惕，他们看到两个身强力壮，穿着电工**的工人想要上机，劫匪们毫不犹豫的就拒绝了。
巴林机场那边在电台中询问机上的人数，他们要准备食物和饮水。
机长报上了飞机上的人数，趁此机会，他还要求塔台送来四包两种口味的香烟，三个打火机和几包火柴。
外面很快就明白了，这是机长在提醒外界，一共有两男两女四名劫机者，三支**和若干爆炸物。
这个数据跟孙志伟报出来的数据吻合。
很快，食水很快被送上了飞机，油箱也被加满，吃上饭的机上众人情绪都稳定了下来。
而机场中，第九边防大队正在做强攻的准备，所有人都充满了信心，觉得这次一定可以救下人质。
飞机上，孙志伟正在不紧不慢的啃着面包，安静的看着事态的发展。
他现在的目的就是要看看波恩的第九边防大队的战斗力，只要劫匪不伤害国内的同事，其他的他并不在乎。
结果，劫匪不按常理出牌，4个劫匪中的头目突然要求机长立即起飞。
181航班的突然起飞，打乱了所有的部署节奏。事情的结果又一次朝着不可预测的方向发展起来。
通过劫匪跟机长的对话，孙志伟了解到飞机的下一个停靠站是阿蔓。
此时，181航班被劫持的消息已经传遍了全世界，附近的所有国家都在关注着事态的发展。
附近的机场也都做好了各种防守措施，等飞机飞到阿蔓机场上空，看到的果然是堆满跑道的汽车。
飞机只能再次转向也们，也们的跑道也不例外被汽车堵死。
这次又飞了近2000公里，燃油再次耗尽，机长不得已，只能将飞机紧急迫降在一条，起降直升飞机的小型沙土跑道上。
沙土跑道的降落条件可想而知，孙志伟在机舱里面被颠的**生疼，不由的咒骂起劫匪来。
旁边的同事惊恐的用手捂住他的嘴巴，就怕劫匪听到，愤怒的给他们一梭子。
孙志伟不由得翻了个白眼，这群劫匪基本都是文盲，怎么可能听懂汉语。
而且机舱里的两把枪都已经被他废掉了，他并不担心。可身边的同事却害怕的很，他只能选择闭嘴。
飞机几次转向的消息他已经及时发出去了，第九边防大队还没到，他已经有点不耐烦了。
就在这时，外面突然传来一声枪声，机舱内的乘客们都被吓住了，一时间舱内鸦雀无声。
很快，领头的劫匪从驾驶舱走了进来，拖着副机长回到了驾驶室。
原来，刚才机长假装下飞机检查起落架，趁机跟这边机场的士兵沟通，被劫匪头目发现了。
结果，劫匪把机长胁迫回来后，就给了机长一枪送他去见了上帝。从现在起飞机将由副机长驾驶。
这边机场的士兵听到枪声也投鼠忌器，只能给他们加油，然后放行。
孙志伟在飞机引擎的轰鸣声中再次发出了电报，汇报了下一个站点和机长被枪杀的情况。
劫匪已经开始杀人，事情越来越紧迫，得到孙志伟提前通报的第九边防大队提前赶往摩加迪沙机场做准备。
几个小时后，181航班降落在索马L的摩加迪沙机场，在这里劫匪再次发出了最后通牒。
让孙志伟惊讶的是，这边机场的士兵意外的沉着冷静。
他们先是安排士兵包围了飞机，然后又朝劫匪喊话，说只要他们放了乘客，他们就保证劫匪的安全。
这一招还真管用，孙志伟明显看到几个劫匪的神情都轻松了起来。
这边机场很快又送来了大量的食物和水，有了食物，劫匪也有了出路，飞机上的所有人情绪都稳定了下来，开始静静的等待。
不久，到达了最后通牒的时间。
机场这边通知劫匪，他们要求的人已经释放，钱也准备好了。
但是因为他们不停的更换机场，被释放的人员和赎金还在后面追赶，让他们安心等待。
劫匪们又一次被安抚住了，时间一直被拖到夜里12点。
4个劫匪昏昏欲睡，孙志伟却强打精神不时的看着手表。
他的空间已经发现，飞机被一群全副武装的蒙面士兵包围。
他们先在飞机下方通过**，确定了机舱内的人员分布情况。
然后，机场这边的士兵，突然在飞机机头部位点燃了几个轮胎，大火和烟雾吸引了所有劫匪的注意力。
就在这时，中部舱门在一声巨响中被炸开，紧接着就有几个黑点被丢进了机舱。
孙志伟可不傻，见状赶紧转身、弯腰同时紧紧的捂住双耳，防护动作一气呵成。
“轰”“轰”“轰”
几道强烈的闪光在机舱内亮起，同时，剧烈的响声让舱内除孙志伟外的所有人瞬间失聪。
光线和声音还没有落下，被炸开的舱门处就冲进来几个全副武装的战士。
他们一进来就迅速锁定了目标，机舱内的三个劫匪被瞬间击毙。
驾驶室内的劫匪头目却反应了过来，开始向后舱开枪，想阻止第九边防大队的进攻。
可惜，战力和武器都相差太大，劫匪头目被堵在了厕所里。
双方隔着厕所门对射，劫匪头目疯狂的朝外射击，击伤了一位第九大队的队员，自己最后也被打伤俘虏。
1分46秒，战斗结束了。
劫匪3死1伤，飞机上除了机长死亡，只有一位空姐脚部受伤，其他乘客虽然受到失能弹的短暂影响，但很快就恢复过来。
这次劫机事件，波恩第九边防大队一战成名，他们转战六座机场，追击近万公里，最终创造了劫机史上的一个奇迹。
劫匪立即询问机长这是什么情况，机长说可能是电力不足，也可能是电路故障。
其实就是电力不足，而地勤的燃油还没有加完，发动机无法启动补充电力。
刚好到达的第九边防大队当机立断，派遣两位特种兵伪装成电工，希望上机检查电力系统。
劫匪们十分警惕，他们看到两个身强力壮，穿着电工**的工人想要上机，劫匪们毫不犹豫的就拒绝了。
巴林机场那边在电台中询问机上的人数，他们要准备食物和饮水。
机长报上了飞机上的人数，趁此机会，他还要求塔台送来四包两种口味的香烟，三个打火机和几包火柴。
外面很快就明白了，这是机长在提醒外界，一共有两男两女四名劫机者，三支**和若干爆炸物。
这个数据跟孙志伟报出来的数据吻合。
很快，食水很快被送上了飞机，油箱也被加满，吃上饭的机上众人情绪都稳定了下来。
而机场中，第九边防大队正在做强攻的准备，所有人都充满了信心，觉得这次一定可以救下人质。
飞机上，孙志伟正在不紧不慢的啃着面包，安静的看着事态的发展。
他现在的目的就是要看看波恩的第九边防大队的战斗力，只要劫匪不伤害国内的同事，其他的他并不在乎。
结果，劫匪不按常理出牌，4个劫匪中的头目突然要求机长立即起飞。
181航班的突然起飞，打乱了所有的部署节奏。事情的结果又一次朝着不可预测的方向发展起来。
通过劫匪跟机长的对话，孙志伟了解到飞机的下一个停靠站是阿蔓。
此时，181航班被劫持的消息已经传遍了全世界，附近的所有国家都在关注着事态的发展。
附近的机场也都做好了各种防守措施，等飞机飞到阿蔓机场上空，看到的果然是堆满跑道的汽车。
飞机只能再次转向也们，也们的跑道也不例外被汽车堵死。
这次又飞了近2000公里，燃油再次耗尽，机长不得已，只能将飞机紧急迫降在一条，起降直升飞机的小型沙土跑道上。
沙土跑道的降落条件可想而知，孙志伟在机舱里面被颠的**生疼，不由的咒骂起劫匪来。
旁边的同事惊恐的用手捂住他的嘴巴，就怕劫匪听到，愤怒的给他们一梭子。
孙志伟不由得翻了个白眼，这群劫匪基本都是文盲，怎么可能听懂汉语。
而且机舱里的两把枪都已经被他废掉了，他并不担心。可身边的同事却害怕的很，他只能选择闭嘴。
飞机几次转向的消息他已经及时发出去了，第九边防大队还没到，他已经有点不耐烦了。
就在这时，外面突然传来一声枪声，机舱内的乘客们都被吓住了，一时间舱内鸦雀无声。
很快，领头的劫匪从驾驶舱走了进来，拖着副机长回到了驾驶室。
原来，刚才机长假装下飞机检查起落架，趁机跟这边机场的士兵沟通，被劫匪头目发现了。
结果，劫匪把机长胁迫回来后，就给了机长一枪送他去见了上帝。从现在起飞机将由副机长驾驶。
这边机场的士兵听到枪声也投鼠忌器，只能给他们加油，然后放行。
孙志伟在飞机引擎的轰鸣声中再次发出了电报，汇报了下一个站点和机长被枪杀的情况。
劫匪已经开始杀人，事情越来越紧迫，得到孙志伟提前通报的第九边防大队提前赶往摩加迪沙机场做准备。
几个小时后，181航班降落在索马L的摩加迪沙机场，在这里劫匪再次发出了最后通牒。
让孙志伟惊讶的是，这边机场的士兵意外的沉着冷静。
他们先是安排士兵包围了飞机，然后又朝劫匪喊话，说只要他们放了乘客，他们就保证劫匪的安全。
这一招还真管用，孙志伟明显看到几个劫匪的神情都轻松了起来。
这边机场很快又送来了大量的食物和水，有了食物，劫匪也有了出路，飞机上的所有人情绪都稳定了下来，开始静静的等待。
不久，到达了最后通牒的时间。
机场这边通知劫匪，他们要求的人已经释放，钱也准备好了。
但是因为他们不停的更换机场，被释放的人员和赎金还在后面追赶，让他们安心等待。
劫匪们又一次被安抚住了，时间一直被拖到夜里12点。
4个劫匪昏昏欲睡，孙志伟却强打精神不时的看着手表。
他的空间已经发现，飞机被一群全副武装的蒙面士兵包围。
他们先在飞机下方通过**，确定了机舱内的人员分布情况。
然后，机场这边的士兵，突然在飞机机头部位点燃了几个轮胎，大火和烟雾吸引了所有劫匪的注意力。
就在这时，中部舱门在一声巨响中被炸开，紧接着就有几个黑点被丢进了机舱。
孙志伟可不傻，见状赶紧转身、弯腰同时紧紧的捂住双耳，防护动作一气呵成。
“轰”“轰”“轰”
几道强烈的闪光在机舱内亮起，同时，剧烈的响声让舱内除孙志伟外的所有人瞬间失聪。
光线和声音还没有落下，被炸开的舱门处就冲进来几个全副武装的战士。
他们一进来就迅速锁定了目标，机舱内的三个劫匪被瞬间击毙。
驾驶室内的劫匪头目却反应了过来，开始向后舱开枪，想阻止第九边防大队的进攻。
可惜，战力和武器都相差太大，劫匪头目被堵在了厕所里。
双方隔着厕所门对射，劫匪头目疯狂的朝外射击，击伤了一位第九大队的队员，自己最后也被打伤俘虏。
1分46秒，战斗结束了。
劫匪3死1伤，飞机上除了机长死亡，只有一位空姐脚部受伤，其他乘客虽然受到失能弹的短暂影响，但很快就恢复过来。
这次劫机事件，波恩第九边防大队一战成名，他们转战六座机场，追击近万公里，最终创造了劫机史上的一个奇迹。